“韦森特”侵袭28859棵树“趴下”

2012年07月25日07:19  大洋网-广州日报 微博
“韦森特”侵袭28859棵树“趴下”

“韦森特”昨日侵袭深圳。

“韦森特”侵袭28859棵树“趴下”

大雨导致下水道溢水。

“韦森特”侵袭28859棵树“趴下”

深圳全市受损坏树木约11.5万株。

  今年以来登陆广东的最强台风“韦森特”昨日凌晨4时15分在广东台山沿海地区登陆,距离登陆点只有110公里的深圳饱受“韦森特”侵袭,23日夜间到24日凌晨深圳平均风力5~7级、阵风9~11级,沿海、高地平均风力7~9级、阵风11~13级,最大阵风出现在大鹏新区天文台,达到13级(38.2米/秒)。

  受“韦森特”影响深圳普降大暴雨,全市平均雨量105.3毫米,在蔡屋围录得最大雨量为227.8毫米。深圳全市受损坏树木约11.5万株,其中树木倒伏28859株在近10年影响的热带气旋中,这场雨仅次于2008年登陆深圳的“风神”带来的大暴雨。深圳气象台于23日晨发布台风蓝色预警信号,傍晚前后发布台风黄色预警信号。受“韦森特”环流影响,今日仍有大雨,局部暴雨,明日起降雨逐渐减弱,29日起转炎热天气。

  文、/记者龙锟、蒋偲、崔宁宁、高靖、阳荔 通讯员陈培高、袁钢、黎文苟、丁校书、刘洪韬

  图/记者轩慧(除署名外)

  蔬菜价格上涨近三成

  为应对此次超强台风,全市各部门做了充足的准备。记者昨日从深圳市三防办了解到,前天启动了防台风四级应急响应,省委常委、市委书记王荣,市长许勤等市领导前晚至昨晨亲临三防办坐镇指挥,要求各相关单位全面做好防强台风准备工作,全力保证人民群众生命财产安全。

  市三防指挥部各成员单位坚守岗位,全力以赴做好本次台风的防御工作。水务、旅游、港务、渔政渔监、建设、城管、国土、交通等部门成员单位各司其责,全面加强了行业监管和值守防御:对低洼易涝区、水库河道、危险边坡、广告牌、脚手架、塔吊、插花地等关键部位加强巡查和防御;对病险水库、危险边坡、易涝点等落实了专人巡查,并提前准备了抢险物资设备等。另外,由于连日下雨,交通受堵,深圳市面的蔬菜价格上涨近三成。

  28859棵树倒伏

  据市三防办常务副主任梁毅介绍,虽然全市一批树木被大风吹倒,多辆汽车被压,但是截至目前,全市没有发生重大人员伤亡和重大财产损失。据深圳市城管局初步统计,深圳全市受损坏树木约11.5万株,其中树木倒伏28859株,歪斜60731株,断枝24801株;清理树木影响交通3141起,出动应急抢险人员17514人次,出动应急车辆1704车次。

  受台风“韦森特”影响,截至昨日下午4时,深圳电网主网保持安全稳定运行,10千伏配网线路累计跳闸136条次。深圳供电局于昨天下午启动了防风防汛三级应急响应。同时备足了抢修物资,加强值班管理,组织了1250多人的应急队伍在狂风暴雨中抢修故障线路。截至昨日下午4时,仍有17条10千伏线路尚未恢复,目前正在全力抢修当中。

  无一例交通死亡事故

  据统计23日18时至24日10时,交警局共接交通类警情2761宗,环比前一天同时段1018宗,上升171%。其中拥堵类警情771宗,环比前一日上升10倍;事故警情918宗,环比前一日上升54%。全市在台风登陆期间未发生大面积交通拥堵,甚至没有发生死亡交通事故。截至24日15时,除因受皇岗口岸出关货车排队导致广深高速皇岗段交通拥堵外,全市路面交通运行基本恢复正常。

  交警局提前部署,于7月23日14时起启动二级勤务响应,提前做好警力、警车、拖车的安排和部署,为全力做好台风登陆期间的交通保障工作打下坚实的基础。支队两天共计投入民警2900余人次,学警和协管员2400余人次,警车260余辆次,摩托车1400余辆次以及全部的拯救拖车,参与到台风登陆期间的交通保障工作中。

  台风登陆期间,支队共投入民警2900余人次,学警和协管员2400余人次,警车260余辆次,摩托车1400余辆次以及全部的拯救拖车,在全市各容易积水的道路进行巡查和疏导,发现13个积水路段和52个倒树路段,第一时间处置路面出现的各种情况,加强对过往车辆的交通疏导。

  由于大风大雨,车管所部分考试设备损坏,7月24日车管所西丽桩考、九选三、白石四路科目三路考等考场的考试无法正常进行,交警部门正在抓紧抢修。同时,车管所表示将周末加班以安排考生考试。

  受台风影响,福田口岸港铁服务一度暂停,后来发车密度由10分钟一班改为20分钟一班,皇岗口岸的深港两地穿梭巴士的发车间隔也增长。

  香港落马洲路面因树木刮倒堵塞道路,导致皇岗口岸出境货柜车大排长龙,龙尾一度排至梅林关口。

  高铁昨取消6趟列车

  深圳机场昨日共补飞近百个航班,因流量控制严重,航班延误较多,于当日下午14:30启动大面积延误处置预案。截至昨日下午17:00的数据显示,虽然陆续有航班飞出,但绝大部分航班都是延误,当日进出港航班已取消近70个。

  记者了解到,高铁昨日受“韦森特”的影响,取消6趟列车。广珠城际动车组昨日暂时停运,广深港深圳北站始发有6趟列车暂时停运,铁路部门将根据台风影响情况适时恢复运营。

  广铁相关负责人告诉记者,取消6趟高铁班次的主要原因为,为确保旅客列车运行安全,在台风的影响下,武广高铁及广深港高铁均采取了限速措施,其中武广高铁英德西至广州南间限速160公里/小时运行,广深港高铁深圳北至广州南间限速120公里/小时运行。受此影响,武广高铁和广深港高铁将有部分列车出现晚点,导致深圳北站始发的列车有6趟列车停运。

  记者了解到,上午暂时停运的广深港高铁已于昨日11时全线恢复运营。此前被限速车辆也取消限速,正常运行。铁路部门对列车停运、高铁部分区段限速运行给旅客出行造成的不便表示歉意。

  与此同时,记者昨日从蛇口招港客运公司获悉,因受台风影响,接船公司通知蛇口客运码头船班昨日全线停航,将于今日恢复正常。

  各区灾情 5年内分批消除内涝区

  截至昨日下午四时,市三防办统计的深圳各地灾情——

  福田区共有约1800棵树因台风遭到破坏,或拦腰吹断或倒伏;路灯损毁及相关事项约80宗;福田口岸出租车站、福保街道保税区兰花道、滨河上步立交桥、香蜜湖路北行段、香蜜湖路与红荔路交界处、香蜜湖路与深南路交界处等路段出现积水,有2辆车辆被困。

  罗湖区各路段树木被吹倒约110余棵,其中笋岗街道源兴居小区、清水河街道金湖路金湖宾馆人行道、东兴街道中兴路等地分别出现了树木被吹倒砸到汽车的情况;东晓街道布吉农批市场地下通道发生水淹;翠竹街道华盐宾馆有一施工脚手架和路中栏杆,以及黄贝怡景路烽景台路段路中栏杆被风吹倒。

  南山区约有900多棵树木倒伏,主要为道路行道树。深南大道东向西铜鼓路口、北环大道东向西沙河东立交段有少量积水影响交通,白石洲东二坊106号一居民楼积水,同时,24日凌晨1点至下午,蛇口湾厦、围仔村、湾厦工业区、蛇口新街部分小区出现片区停电。

  盐田区的梅沙湾公园、永安南延长段、鸿泰雅居等3个项目水土流失较为严重,道路两旁、公园以及其他绿化带多处可见倒塌的树木,金融路、海山路、海景二路等多条市政道路交通受阻,共转移内涝点、危险边坡和工棚人数255人。

  宝安区发生2宗树木倒伏砸压小车和5宗道路短时积水等灾情。小车受砸压情况发生在新安街道和西乡街道河东路段,短时积水分别出现在福永下石围市场南路、福永村竹园一巷以及西乡前进二路桃源居、劳动村劳动工业区等地。

  龙岗区内除发生树木倒伏和路面短时积水现象外,南湾街道金鹏物流园A区B栋3楼5间铁皮房房顶因台风受损,有3名工人受轻微擦伤,目前伤员已送医院救治,周边区域人员已被疏散转移。

  光明新区有少数树木和市政设施被风吹倒,现相关部门正在清理。光明街道白花村一工棚倒塌,有2人受轻伤,已送到医院救治。

  龙华新区的东环二路环保所段、建设路段、观澜街道伟光医院路段以及龙观路与清湖交界处,共有50余棵树木倒伏。

  记者了解到,目前深圳的三防设施虽然尚能应对一般的洪涝灾害,但一旦遇到特大或百年一遇的洪涝灾害时,部分设施还是显得很薄弱,为了杜绝将来可能发生的危险,下一步深圳将结合实际,重点做好六项工作:提高城市整体防洪标准,2020年达200年一遇标准;进一步加大内涝治理力度,5年时间分批消除内涝区;实施道路积水治理,确保建成一段养护一段;加强在建工程度汛管理,严格排水审批及监管;做好地质灾害联治工作,系统性开展治理;进一步完善三防管理机制,加强水库度汛管理。

  他山之石

  香港 13年后再挂十号风球

  与深圳一样,原本预测只是掠过香港的台风“韦森特”,突改变移动路径强势袭港,香港天文台7月23日先后挂起三号、八号风球,至昨日凌晨零时45分改挂十号风球,这也是1999年经受台风“约克”后,时隔13年香港再挂最高级别热带气旋警示。

  对香港市民而言,八号风球即意味着大人不用开工,学生不用顶着风雨上课,都可安坐家中等候风球指示。与之形成对比的则是深圳的上班族,在全城普下暴雨的情况下,仍然挤公车、挤地铁,赶在9时前到达公司。

  事实上,深圳也同样有相关规定,但仅仅针对学生。深圳市预警信号发布规定,台风黄色预警信号挂起,深圳市所有中小学校及幼儿园都应停课。且由于并未形成一定机制,台风天来时,家长和学生往往还是更倾向于等教育部门通知。

  港铁(深圳)相关负责人告诉记者,遇有台风、暴雨或其他紧急事故,香港特区政府的新闻组将随即组成信息发放中心,全日24小时提供服务;确保最新消息随时转发传媒及市民,香港的交通系统会随机行动,启动应急方案,港铁、大巴班次加密,并提早通知服务终止时间。担负最重运输任务的港铁将在各个地铁站台响起广播,提醒市民无需紧张,港铁列车把运力调整到最大,每列都满员才开走,站台上排队等候的市民多而不乱。在港铁工作人员的疏导下,大部分人等两至三班车后就可以成功上车。

  深圳市社会科学院城市运营中心主任高海燕表示,面对台风天,深圳除了加强城市排水系统的相关建设外,也应学习香港制定应对恶劣天气的机制,“只有机制健全才能形成合力,就像这次‘韦森特’突袭香港,八号烈风信号发出时,整个香港都已做好准备,预警信息迅速传遍每一幢写字楼、每一条街道和每一栋住宅,这是非常值得深圳学习的。”此外,还应提高市民在台风天的安全意识。

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