国际在线报道（记者 陈小小）：伦敦奥运会开幕在即，同上几届奥运会时一样，伦敦市政府和奥组委也采取了交通管制措施以保证奥运会顺利进行。从今天起，伦敦市内将设置长度为30英里的奥运专用车道，只供奥运选手、官员和赞助商使用。几天前，为了阻止伦敦市政府和奥组委的推出限行措施，伦敦市的部分出租车司机曾进行了抗议示威。

　　23号，200多部出租车聚集在伦敦市中心的塔桥附近慢速前行。伦敦出租车司机再一次示威抗议，反对开辟奥运专用车道，称这将给他们造成客户严重流失的情况，会影响他们的收入。这次示威造成伦敦塔桥附近将近5个小时的严重交通堵塞。从上周起，伦敦出租车司机就一直在伦敦中心区进行示威抗议。 在24号举行的伦敦奥组委例行的新闻发布会上，伦敦交通局官员加·埃莫森表示：“伦敦有世界上最好的出租车司机，但他们中有一部分人不愿意接受奥运专用车道。”

　　尽管如此，伦敦市政府和奥组委依然没有放弃从今天起开辟奥运专用车道的计划。为“奥林匹克家庭”成员开辟专用车道，保障他们能够顺利出行，是国际奥组委对主办城市的要求。当然，伦敦奥运会期间也不例外。有数字显示，即将抵达伦敦的“奥林匹克家庭”成员包括参赛运动员、裁判、奥运官员、赞助商、特邀嘉宾及国际媒体报道团队等共计8万余人，保证他们的出行的确需要牺牲一部分伦敦市民的利益。对于伦敦市在经过一减再减后划出的这30英里，伦敦人一米都不愿意接受。于是最终退让的结果是，英国的首相大臣们宣布放弃走奥运车道的权利。

　　四年前的北京奥运会期间，北京市政府和北京奥组委推出了“奥运专用车道加上机动车单双号限行的措施”，收效显著。四年后的伦敦，同样面临奥运会期间严峻的交通运行考验，伦敦市政府和奥组委正在艰难的推进着他们的奥运会交通保障措施。