中新网徐州7月26日电 (拾冠之 蒋依)“最近一段时间，我国一些地区的恶劣天气给暑运客流造成了一些影响，也使前段时期比较紧俏的车票变得宽松一些。”26日，徐州火车站向媒体公布暑运客流输送最新进展称，虽说当前已经进入暑运中期阶段，但车站(不含徐州东站)客流情况与前段时间相比有了一定的下降，日均发送旅客在2.7万人次。

　　上午10点，在火车站售票大厅前来购票的旅客不是太多，每个窗口前排队购票的旅客在10人左右，其中还是购买当日车票的旅客居多。“只要是不挑选车次，绝大多数旅客还是能够顺利的购买到车票的。”徐州火车站客运车间售票部主任王永娟介绍说。

　　据了解，目前车站客流还是一个以旅游客流为主，探亲客流为辅的局面。最近一段时间客流之所以有所下降，除了和暑运进入中期不少旅客趁早出游有关系以外，还有就是和目前的气候有一定的关联。“最近，像北京、天津、四川、广东、贵州等一些地区遭遇暴雨台风恶劣天气，给车站旅游客流造成了一定的影响，也导致客流有所下降，使得前段时期比较紧俏的车票变得宽松一些，但是，需要提醒的是，部分方向卧铺车票还是依旧比较紧俏，硬座车票有所缓解。”王永娟向媒体表示。

　　采访中，媒体记者特地查看了一下7月27日至7月29日的余票情况：徐州去往乌鲁木齐、西安、哈尔滨、广州、成都、重庆北、昆明方向去的软硬卧车票早已预售完毕，但是上述列车的硬座车票(昆明方向除外)还有一定的剩余；此外，去往北京方向的K748次、1501次、1462次列车硬座车票相对较为宽松，但是卧铺车票也依旧紧俏。

　　王永娟解释说，虽然说京沪高铁已经开通，北京方向车票尤其是软硬卧车票依旧紧俏有几方面的原因，一是原先车站始发北京方向的K108次升级成了动车组列车，改在徐州东站始发，徐州站现在无进京方向的普通始发车了；二是不少旅客去北京旅游，想抵京后立刻就去天安门广场看升旗，这样一来凌晨5点钟抵达北京的列车就比较受青睐，比如说这个K46次福州至北京的列车，这是个过路车，车站所售这趟车的车票，基本上都是复用过来的，票额十分有限。南下上海、杭州方向普通列车车票十分宽松，旅客可以随到随买。

　　与徐州站相比徐州东站的客流量依旧非常火爆，日均发送旅客在1.1万人次左右，客流仍以商务客流和京沪方向旅游客流为主。