为炫耀滥装氙气灯缺监管亮度无限制

http://www.sina.com.cn 2012年07月27日06:29 海峡都市报

昨晚，福州华林路，多辆车开着远光灯疾驶而过，没法看清车牌

　　 N本报记者张伟毛朝青包华见习记者杨亚茹文/图

　　关注理由：

　　昨日本报报道，福州首届“车德月”期间，福州警方将连续在夜间开展远光灯集中整治，全城“通缉”乱开远光灯的车主。昨天，上百位市民打进本报热线968111，“吐槽”远光灯危害。更有市民直言不讳：最危险的是氙气灯。市场上毫无限制，只要给钱，多亮的都能买，让个别司机更加肆无忌惮。

　　记者随后调查了福州数家汽配市场，发现氙气灯安装很随意，8000K的都能装。在大家尚未养成良好的行车习惯时，这种“滥装”可能催生一些“马路杀手”。

　　氙气灯价格相近，车主一心求更亮

　　昨日上午，记者走访了位于福州福新路的亚太汽配城A区。在新捷力汽车装潢店，记者刚开口说“想让远光灯亮点”，老板就拿出一套6000K（K为氙气灯色温单位，实际安装中一般不超过6000K）氙气灯，报价350元。“现在就可以给你装，30分钟搞定。”“真有这么亮么？”记者刚问了一句，老板很爽快地把自己车上的氙气灯打开，晃得好几个人睁不开眼。“够亮吧？”老板挺得意。

　　 “有更亮的吗？”记者问。老板回答得很干脆：“有8000K的，但不敢摆出来。你想要的话，我得去拿货。”记者了解到，从4300K到8000K，各种亮度的氙气灯价格相近，一些车主自然觉得越亮的性价比越高，所以都想要更亮的。

　　在另一家“大华汽车装潢”，老板还聊起近期查远光灯的行为。“氙气灯这么亮，肯定会晃到别人的眼睛。”老板说，“但对你自己肯定是方便的。开的时候小心点就行了。”

　　让人忧心的是，不少商家直言，工商和质监等部门的检查，主要集中在一些三无产品的资质上，以及违规安装警灯、警报器等行为，对氙气灯的亮度并未严格检查。因此，多数商家生意仍然很好。

　　改装氙气灯，不少人是为了炫耀

　　记者从多家4S店了解到，即便要改装氙气灯，一般也都要求在灯前加装一个凸透镜，起到聚光效果。“如果不装，那么，高强光就会散射出去，对面司机什么都看不见。”一家4S店的技工陈师傅说，他们曾做过实验，在同样距离，安装了透镜的氙气灯，打出的灯光可以占据对面车辆司机视野的30%；如果不装透镜，则可以占到90%。

　　但是，当昨天记者向多家汽配店提出安装透镜的要求时，多数被婉言谢绝。“新捷力”的老板直言，不建议装透镜，一是麻烦，二是非原装的影响美观。记者注意到，不少顾客也很容易被说服，但是想法却不同：一块透镜动辄千把块，而且装氙气灯为的就是够亮够炫，要的就是散光的效果！

　　记者调查发现，这种心态特别是在年轻车主中很有市场。不少人来改装氙气灯，一是为了炫耀，二是平时吃够“被闪”的苦，想报复性回闪。在同等功率情况下，氙气灯亮度是普通卤素灯的3倍，因此成为首选。

　　 “装透镜要有技术，一些商家搞不定，又不想失去顾客，就借口装透镜不划算。”一汽配店老板张先生说，更重要的是，许多车主的心态不健康：装氙气灯就是为了去“闪”别人，不装透镜“闪”得更爽，这就给个别商家钻了空子。更重要的是，记者从多家年检站获悉，目前年检并未查擅自改装氙气灯一项，只要外观不变，是否换灯并不严格检查，这也让一些车主改换氙气灯没有了顾虑。

　　乱装氙气灯，可能害了车主自己

　　 “其实，真正专业的做法，远光灯是不应该用氙气灯的。”刘先生做车灯生意近10年，是多个品牌车灯的福建总代理，他坦言：车主选择氙气灯做远光灯，无非是看中了它“亮”，其实这是个误区，还有可能害了自己。

　　刘先生说，在照明不好的路面上，为了更早预见前方路况，才使用远光灯，因为它的照亮距离通常在100米以上。但是，目前市面上常见的氙气灯一般是6000K，甚至更高。在这种情况下，氙气灯打出的是白光，甚至是蓝光。“色温越低，穿透力越弱，这是个常识。”刘先生说，车主通常只追求灯的亮度，却忽略了它的穿透力。越高亮度的氙气灯，因为色温的原因，穿透力越弱，即照射距离越短。尤其是在雨雪雾天气行驶，氙气灯的照射距离更短，带来很大的安全隐患。

　　另一方面，氙气灯还有个缺陷，就是打开时会有“延时”。这意味着，如果你按下远光灯按钮，要等1~2秒才会亮起，这个时间已经足够发生意外。刘先生给记者看了几款原厂的车灯，远光灯使用的都是普通的卤素灯，“卤素灯通常都是黄光，穿透力好”。

　　刘先生说，他一般建议顾客，近光灯可以用4300K的氙气灯，因为近光灯通常只打到引擎盖高度，对对面车主影响不大，远光灯则禁用氙气灯。但让他纠结的是，目前多数汽车装潢店根本不考虑这些，“只要顾客有要求，他们都满足。生意嘛。”刘先生苦笑。

为炫耀滥装氙气灯 缺监管亮度无限制

为炫耀滥装氙气灯缺监管亮度无限制