特派伦敦记者 李文武

　　“Strike（罢工）？NO！everyday is OK（每天都OK）！”

　　伦敦时间7月26日上午十点，正在伦敦大本钟附近的乔治大街担任交通疏导工作的警官霍金斯这样对记者说。

　　在7月19日PCS（英国公共与商业服务工会）曾宣布“数千名英国内政部职员已决定在26日罢工24小时”的消息，最终在伦敦时间7月26日凌晨得到解决。

　　“我们已经与内政部官员谈过了，谈判出现了转机，所以我们决定取消罢工。”PCS发言人理查德·西姆科介绍，政府已决定在边境管理局新增800个就业岗位，在护照处增加300个岗位。

　　于是，伦敦奥运会开幕式前的最后一天，阳光明媚的伦敦市，秩序依然井然……

　　乔治大街上的警官 霍金斯

　　我们得到消息罢工取消了

　　“罢工？不！每天都OK！”伦敦时间7月26日上午10点，伦敦乔治大街上佩戴728号标志的警官霍金斯，在谈到原定于今天的罢工问题时，这样跟记者说。而从他充满笑容的脸庞上，也丝毫看不到罢工的阴影。

　　或许是因为有去年8月席卷伦敦各个街区的那场骚乱的前车之鉴，英国民众对奥运的抵制显然愈演愈烈。“从去年那场骚乱开始，到现在确实已经发生了好几场类似的活动（罢工和计划罢工），但为了保障伦敦奥运会的顺利召开，伦敦警方做了相当多的工作，而且政府部门也有了许多动作。”霍金斯介绍。

　　“之前我们确实听说过有这样的活动（指26日的罢工），但昨晚，我们得到的消息是取消了。”霍金斯介绍。

　　博物馆义务讲解员 吴

　　在英国，罢工可能是为表达不满

　　大英博物馆中秩序井然，门外的警察们也乐乐呵呵地帮女士拎包或者指路。一位年过70的华裔义务讲解员吴先生跟记者表示，当地罢工有两种类型。

　　“一种是大家对于某项制度非常不满，影响到了大多数人的利益；还有一种就是借某个机会去和政府谈判。”

　　讲到这次被法庭裁决为“非法”的内政部罢工，吴先生认为更像是第二种类型。“他们还没有和政府沟通好，没有到双方都没有办法解决问题的地步。原本罢工，也只是想借这个时机来表达一种不满和需求。”

　　13路公交车司机 珍妮

　　如果罢工，

　　谁还愿意和我们交朋友

　　珍妮是一名伦敦13号公交线路的司机，今年34岁，她已经是两个孩子的母亲。对她来说，开公交车并不只是谋生的职业而已，每天能穿梭在自己最熟悉的道路，从清晨到深夜，带着笑脸接送着不同的人，对她来说就是很快乐的事情。

　　那么，对于这场沸沸扬扬的罢工，她又是怎么想的呢？

　　“这么美好的季节，为什么要罢工呢？”

　　就在奥运开幕前两周，英国最大的工会组织“联合工会”当中的巴士司机举行了一次大罢工，导致伦敦公交巴士系统30年来首次陷入瘫痪。而在奥运期间，伦敦公交巴士运输乘客的数量预计至少将增加80万。代表两万巴士司机利益的联合工会从去年开始就要求伦敦21家巴士公司为此给予司机每人500英镑（约为人民币5000元）的额外薪酬，但这没有得到资方积极回应，于是，一场奥运期间的大罢工看起来在所难免。

　　“在我看来，奥运会能在伦敦举办是很好的事情，为什么要罢工呢？”珍妮说，“每天开车，是我所喜欢的职业，在这么美好的季节，如果那些人天天想着要罢工，只能说明他们不喜欢他们自己的工作”。

　　“奥运能交朋友，罢工是小部分人搞鬼”

　　上一次罢工的导火线是劳资双方无法就公交车司机的奥运奖金达成协议。

　　“永远，永远，都是一小部分人在背后搞鬼，在我所在的公司，没有这样的事情。”珍妮说，“我听说过关于奥运补贴的事情，但我认为这本来就应该是我们做的工作，我们就把它做好。奥运会能交很多朋友，如果都这样，那谁还愿意和我们交朋友呢？”

　　地铁中央线站台工作人员本

　　很累，很烦，

　　但我不会罢工

　　伦敦地铁的中央线，是伦敦最繁忙的线路之一，作为地铁站台的工作人员，本的工作就是在站台上通过广播提醒人们下一趟列车的到站时间，让大家能做好上车的准备。这样的工作看起来非常简单，但实际上枯燥无味的程序化工作，让他觉得非常烦躁和劳累，月收入大约也就是500英镑左右。不过即便是这样的工作，对于为了加薪的罢工，他可真没有想过。

　　“我觉得这事离我很遥远，我无法想象要是有一天早上起来我没有来上班，会是怎样一种情景……”

　　本说：“在这里你可以看到所有人从你身边走过，甚至连看都不会看你一眼，但这样的工作却是必不可少的，所以，我不会罢工。很难说奥运期间会不会有更大的罢工行动，但我想，我们每一个人都不想面对一个交通陷入糟糕状况的伦敦。”