□记者 赵璐 实习生 汪洋海容

　　合理增设公交线路将极大方便市民的出行。图为换乘方便的菜市南街站。记者王锋 摄

　　27日10：30，济南

　　市公交总公司党委副书记刘波刚坐到本报热线“接线员”的座位上时，电话就响起来。对于市民反映较多的高新区和二环南路沿线等区域期盼增加公交线路的问题，刘波表示在充分了解市民意见和实地调研后，公交公司将对二环南路沿线、高新区

　　等增加新的公交线，让市

　　民出行更方便。

　　【市民反映】

　　二环南路上向西方向公交线路少

　　家住二环南路利源花园小区的市民刘女士拨通本报的热线电话反映，她所在的小区附近，向南有88路车到仲宫，向东有K52路车可以到达山大南新校区，而唯独向西方向基本没公交车。“由于二环南路上往西基本没有公交线，我如果到郎茂山路只能从英雄山路上绕道，中间还需要换乘。有时候，本来很近的路要用一个多小时才能到。”市民刘女士表示有些无奈。

　　希望二环南路沿线增设公交线的还有外海

　　蝶泉山庄的许多市民。市民张先生介绍，他们和

　　附近西十六里河村的居民外出乘公交，要步行

　　一段路，这让大家感觉实在是不方便。

　　家住阳光新路泉景天沅仁园的市民祁先

　　生在二环南路上一家公司上班，虽然阳光新

　　路与二环南路相接。祁先生每天要绕到英雄

　　山路上乘车，有时耗在路上的时间要一个多

　　小时。

　　进出高新区公交“不给力”

　　在热线反馈信息的“排行榜”上，期盼在高新区增加公交线路的声音也高居不下。网友通过本报QQ留言反映，位于高新区会展中心附近的牛旺片区存在公交难乘的问题。该网友留言称，“牛旺这边新建小区很多居民也有上千户吧。出门步行至少要30分钟才能到站点，而且进市区也没有直达

　　线路的公交车。”

　　在高新区软件园上班的市民杜女士也呼吁能增设公交线，比如途经开元山庄区域和高新区的公交线。据了解，杜女士所在的小区附近有很多小区，比如中创开元山庄、中润富华园、环翠山庄小区等，附近去东部城区上班的市民不少，但乘公交车去高新区却有些费劲。“我从环山路到高新区上班要换乘3次车，经常用一个多小时才能到高新区。”杜女士犯了愁，由于附近不少人要到高新区上班，一些市民只能自驾车去，一到上下班高峰期，环山路和燕子山西路就容易堵车，“如果能有公交线路来分流，肯定会有市民不开车转乘公交了。”

　　【部门答复】

　　这俩地儿能增公交线吗？能！

　　“高新区啥时候能增公交线？”电话一头，一

　　名市民询问道。“能！反映这个问题的很多，最近我

　　们就想办法解决这个问题，放心吧！”刘波回复道。

　　27日上午，光他一个人就接到了数个反映高新区难

　　乘公交的电话。

　　刘波表示，随着高新区区域内工厂、企业等增多，

　　工作和居住的市民也在增多，对于公交线路的需求也在

　　增大。“有关高新区和二环南路沿线增公交线的事儿，之

　　前也有不少市民们反映，我们目前正在调研，将会在高新区和二环南路沿线增设公交线。”刘波说。他介绍，增设二环南路沿线公交线，将能方便外海蝶泉山庄以及附近区域市民乘公交出行。

　　据介绍，要增设一条公交线路并不容易。目前济南共有196条公交线，但其中部分线路属于亏损经营。“买一辆车需要约60万元，开一条小线路需要11至12辆车，开大线路则要几十辆车，比如4路车一条线上就有60辆车。另外，公交公司还要考虑到人员、油费等运营成本。”刘波介绍，目前他们正在做各项准备工作，对于市民集中反映需求较大的线路，在调研具备开行条件后，将会尽快增加几条新公交线路。

　　互动问答

　　市民王女士：我感觉公交车上移动电视的声音太吵，希望能取消。

　　公交工作人员：移动电视不仅播放节目和广告，还承担着宣传公共安全知识的作用，取消的话并不现实。

　　市民李先生：为啥114路不能直接从大魏到成丰桥，而是把线路调到了动物园？

　　公交工作人员：这个调整主要是为了避免114路和4路车的线路重复，造成资源浪费，让4路车发挥大运量的功能。城市公交需要满足大多数市民的出行需求，这也要求我们要对整个路网进行合理和科学的规划设计。

　　市民张女士：BRT4和BRT5能否将站点设在山东财经大学燕山校区附近？

　　公交工作人员：我们在之前规划线路时，也曾想过把站点设在这个地方。但后来考虑到山东财经大学燕山校区附近的道路宽度有限，最后只能选择设在燕山立交桥下。这也主要是基于道路安全的考虑。因为BRT车身长约18米，转弯时会产生一个弧度，短半径能达到25米，如果道路宽度不合适，BRT车一转弯甚至能将整条路堵上。虽然暂时不会改变BRT站点位置，但我们会考虑下一步在附近加密公交线路。

　　市民黄女士：我有天带孩子乘66路车，上了车很久才发现是区间车，结果坐过了站。希望区间车能有醒目的标志。

　　公交工作人员：对此，我们将增加公交车区间车标示的醒目度，例如把区间车牌子的位置放在更显眼的位置，同时要求驾驶员向乘客解释清楚。

　　市民王女士：公交车的末班车是否还能延时？

　　公交工作人员：去年8月，继138路末班车延时后，35路末班车也延长了半小时。目前，济南运营到最晚的公交车是4路、101路、102路，基本末班车都会在23：00左右发车，其他不少公交车的末班时间是21：00—22：00。公交车末班车延时，要根据线路需求。只要乘坐该线路末班车的乘客数量较多，需要开末班车，我们肯定会根据需要进行调整。

　　市民建议

　　市民高先生：建议开通一条能连接建设路和英雄山路(经二七南路向东，然后北行)的公交线。

　　网友“爱冰淇淋”：建议63路公交车，由青龙桥向西至西门，然后向北到大明湖，再向东循环至老东门返回。理由如下：现在东部城区居民出行，没有到泉城路和大明湖的公交车，63路只到老东门。

　　市民栗女士：在旅游路、奥体西路南头，建议326公交车在附近增加站牌。