两幅画面

　　A

　　凳子上，一个男人，双手举着扫帚，扫帚上方撑着一捆线缆。男子一动不动，身旁车流源源不绝……

　　B

　　两个男人，一左一右，各自举着钢管，将线缆撑向上空，时而坐着，时而蹲着，时而站着，为马路中间留下一个畅通的门

　　线缆造堵

　　交通早高峰，二环路北二段路口，一捆线缆离地面大约有1米多高，斩断车流。公交车排成了长龙，交通陷入了拥堵。

　　撑线保畅

　　协管员丁世学、樊伯喻，交警罗曦，先后用扫帚、钢管等撑起30多斤重的线缆束，让车辆顺利从下边经过，三个人前后共举了大约一小时。

　　双手举过头，撑起30多斤重的东西，能撑多久？昨天，这几名“撑线哥”，用超乎常人的毅力，相继撑了近一个小时！

　　昨日上午7时30分，因线缆垂地，交通堵塞，两名交通协管员和一名交警，如此这般让二环路北二段路口顺利度过了交通高峰，保证了所有赶着上班、办事人员的时间。

　　昨日上午7点过，二环路北二段路口，一捆线缆横跨路口，离地面大约有1米多高，公交车被拦住，排成了“火车”，东西方向的交通也陷入了拥堵。此地平时交通本就复杂：毗邻火车北站公交站，交叉着包括16路、11路、52路在内的10余条公交车线路，况且二环路正在施工。16路公交车驾驶员邹师傅称，公交车驶出火车北站公交站后不久，二环路方向便堵得寸步难行。他只得驾车从一环路绕行，绕过堵点。

　　7点10分，交警二分局的协管员崔凤琴第一个抵达现场。她当时试图用手中的指挥棒，将线缆撑起来。让她失望的是，指挥棒太短了。随后，53岁的交通协管员丁世学来到现场。丁世学先从工地上借来一把扫帚，撑起线缆，无法将线缆的高度撑过公交车，他又向小卖部借了一把凳子，站在凳子上，撑住线缆。有七、八辆公交车顺利通过。然而，有一辆公交车从这里通过时，再次将线缆挂倒，险些让丁世学摔下凳子。“我的手膀膀都是酸痛的。”丁世学称，线缆近30斤重，他托举了20多分钟时间。

　　7点30分，交警二分局交警罗曦赶到现场。他和交通协管员樊伯喻从工地上借来两根钢管，两人相隔5米远，各手持一根钢管，将线缆继续托举，将马路中间上空架空，形成一道门，让车辆畅通，两个人举着钢管，就像两个门柱。

　　这两根钢管大约有4米高，每根重达20多斤，他们两个就这样保持托举，长达20多分钟。为了能够缓解劳累，他们时而坐着，时而蹲着，时而站着，但双手一直没有离开过钢管。

　　一辆公交车经过时，驾驶员还探出头，向他们说了声“谢谢”。 交通协管员们搬来了插伞的石墩，固定钢管，扎实线缆。罗曦推测，线缆可能是过路的货车太高挂落下来的。

　　昨日下午2时许，成都商报记者赶到现场时，两根插在石墩上的钢管，依然撑着悬空的线缆，为来往车流留下一道畅通门，像一幅电影里定格的画面。

　　成都商报记者 蓝岚 实习生 胡孜

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　　线缆自燃后垮下 竹梯撑了两月

　　右图中被竹梯撑起的线缆，位于双楠路291号门前。这段长约50米的成捆通信线缆，是在5月初一次自燃事故中被烧毁后垮下来的，简单的处理后，线缆又自燃过一次。

　　两个月来，它们就靠5个竹梯和路边6棵树支撑，让附近商铺和居民担忧。昨日，成都蓉城电力与信息管线投资有限公司（简称“蓉城管线”）、电力部门和线缆归属处一起，终于将悬了2个多月的废弃线缆清理了。

　　成都商报记者 王梅 实习生 杨汝丹 摄影记者 钟劼霓