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二环南路确定要开新线路

http://www.sina.com.cn  2012年07月28日04:39  山东商报

  在昨天上午接听热线活动中,济南市交通运输局副局长、公交总公司党委书记、总经理薛兴海,济南公交总公司副总经理石军,经理助理金建勇,企业文化部部长赵东云,营运市场部副部长孙涌,客服中心主任袁世军,客服中心宋芳等工作人员对市民关心的问题进行了解答,涉及到济南市的东西南北各个方面,公交部门对于这些问题都将调查落实并进行线路优化。本版文/记者 张梦尧 梁赓 王晓迪图/记者 王晓峰

  商报济南消息“省城二环南路即将开通新的公交线路了,始发站和终点站分别为重汽技术中心和济大西校区。”昨日在本报直通民意公交热线现场,济南市交通运输局副局长、公交总公司党委书记、总经理薛兴海在回答读者提问时发布这一消息。

  “我住在外海蝶泉山庄,我们小区住户不少,但就是距离公交车站太远,每次出门都得走十几分钟才能到车站,我们迫切地希望小区附近能有一辆公交车!”昨天上午,市民李女士在电话中反映,这通电话刚结束,紧接着,另一位刘女士又打来电话,“我想设计一条线路,从济微路到铁路南苑小区那边,我很多朋友住在铁路南苑小区,说实话我设计这条线路确实有点私心,不过这段路确实是一个公交空白,希望公交公司的领导能考虑一下。”

  记者统计昨天所有来电发现,针对二环南路公交线的问题,市民反映较集中。 “我们非常重视乘客反映的这个问题,近期也在重点关注这一片区的线路问题,目前已有确定的计划在二环南路开设一条新的公交线路,从重汽技术中心到济大西校区,预计很快就能正式开线。”

  东

  高新区公交线路将优化

  邢村立交东通车尚需时日

  昨天上午8:40左右,市民刘女士打来电话,说出自己上下班途中遇到的困难。“我住在济钢钢城新苑,飞跃大道附近,每天都要坐122路上下班,但由于必须到工业北路去坐车,离我家一两公里的路,我们附近的居民只好每天先骑自行车或电瓶车走一段,到达工业北路站牌处再将车子存好等车。能不能让122路沿飞跃大道走一圈,这样我们出门就方便多了。”

  此外,部分住在邢村立交桥以东几个小区的居民也来电咨询,公交车能否向东延伸,方便他们出行?对此,薛兴海解答称,“公交线路开设和延伸受人、车、路、停车场等多种因素的制约,目前由于场站等问题,邢村立交桥以东通公交还需要一段时间。为优化省城东部的公交线网,考虑到高新区的乘客相对更多一些,所以下一步我们将首先解决经十路到高新区、工业南路到高新区的线路问题,此外还有高新区和主城区到孙村的公交线路也在考虑之中。对于市民反映的其他问题,我们会认真落实,尽力解决。”

  北

  “小区公交”还要推进

  周边环境影响135通车

  “135路因修路停止运行了,现在路修好了,可线路还没恢复,周边几个小区居民都期待着线路早日恢复。”在活动现场,市民来电反映。记者了解到,作为连接社区的公交线路,135路把水屯社区、水园小区、柳云小区、联四社区、舜清苑、臧家屯社区、康桥小区,以及国棉一厂、毛巾厂、毛纺厂等10多个小区和单位宿舍连接起来,在2007年开线时就可为30000多名小区居民和沿线群众提供方便的乘车条件,但由于种种原因,135路停止运行后一直没恢复。

  “我们一直在关注135路周围路网的情况,前段时间还专门去看了。目前来看路况可以但由于两边占道经营和车辆停放问题,导致公交车通行还有困难。我们正和相关部门协调,争取早日恢复通车。”公交部门相关负责人说。

  西

  西边发展越来越快

  真得考虑增加线路

  “从济微路到经十路,往北、往东都有线路,唯独往西没有……”昨天,不少市民反映的情况看起来没什么联系,但一归纳和总结会发现,往往是一个地点,唯独没有往西边的线路……

  昨天市民李女士来电,表示自己家住在经六路延长线附近,她常去南外环领秀城那里,“我们周围的老姐妹都在说这个问题,都住在西边,去南边是经常的事情,我们去这个方向真不方便。”李女士说,去那里只有39路公交车,“我这边只能坐42路,但就差几站,每次都要倒车,如坐车到泉城广场,然后再坐39路,希望公交部门能考虑一下我们这边的市民。”

  此外,还有市民王女士提到了类似问题,她住在南辛庄附近,要常顺着英雄山路往南去,但这里只有一条42路公交车,还不能用月票,“等车不容易,希望增加一条线路,而且能使用月票。”

  这些问题,其实都是西边的市民往南去的出行问题,针对市民的建议,公交部门相关负责人表示,会研究调查一下,根据实际情况来制定相应的措施。

  公交部门相关负责人表示:“现在西客站使用了,西外环也要修好,西部的发展这么快,我们也在考虑这些情况,根据需求来考虑这件事情。”

  中

  很多人都感觉公交就差一站“到门口”

  昨天很多电话反映的问题都很类似:“公交车距离我家很近,就差一站、两站,建议公交车将车站延伸过来。”对于这样的问题,公交部门昨日接听电话的工作人员表示很理解,但同时也表示,很多人都有这样的想法,可实际操作起来,并不像大家想的这样容易。

  对于这样的问题,济南公交营运市场部副部长孙涌介绍说,目前根据交通部的相关规定,公交线路的长度为8-12公里,“但目前济南公交的线路普遍‘超长’了,比如115路,从山东剧院开到邢村立交桥,仅单程就达到了20公里。”孙涌介绍说,目前济南市的公交线路长度平均约为15公里。

  此外,孙涌还表示,对于线路的调整,哪怕只有一站,也有很多需要考虑的因素,如是否适合车辆调头,交通情况是否允许,是否会影响其他线路(路网)、公交场站等,“如果一个问题,反映的人很多,我们一定会去现场调查,因为随着经济社会的发展,人们的出行规律都是变化的,我们会根据实际情况来做出调整,做到最合理。”

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