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3分钟办完乘机手续 免费电瓶车送你“赶”飞机

3分钟办完乘机手续免费电瓶车送你“赶”飞机

T2航站楼于2008年12月31日正式开工建设,建设周期长达三年半,面积达35万平方米。它有怎样的底蕴,将带来怎样的旅客体验?昨日,天府早报记者实地探访T2航站楼,领略它的风采,并体验它所带来的改变。

  T

  2

  数字

  2008年12月31日开工建设

  面积达35万平方米(T1为15万平方米)可满足年旅客吞吐量3800万人次(T1为1200万人次)

  指廊集中式布局值机岛6个人工值机柜台120个自助值机柜台36个安检通道35条

  观韵味>>>

  “竹”元素显蜀韵

  驾车一驶出机场收费站,清晰的路牌指示便把你一路指引至T2航站楼。还没等走近,一股蜀香竹韵的味道便扑面而来,仿佛把人带入“蜀林竹海”之中。原来,T2航站楼的外观为拱形,远远看去,就像在空中飞扬的竹叶。

  走近一看,“竹”元素便更加凸显。包括中央处理大厅和指廊均采用“竹叶”形状的单元重复排列构建。而外墙则采用大面积巨幅玻璃幕墙,旅客候机时可饱览飞机起降的飘逸景致。

  金刚钻 年吞吐量3800万人次

  站在航站楼内部,开阔的视野和现代化的设施,又让记者领受到了一股“国际范儿”。

  双流机场T2航站楼运行办公室主任黄光炳一边指着身后的现代化设施,一边介绍道:“T2航站楼于2008年12月31日正式开工建设,建设周期长达三年半,面积达35万平方米,与T1航站楼相加总面积达到50万平方米,停机位总数达到146个,可满足年旅客吞吐量5000万人次(其中T2为3800万)、货邮吞吐量150万吨、飞机起降32万架次的服务保障需要。承担起双流机场国内航线75%的营运任务。”

  他表示,T2航站楼采用指廊集中式布局,由主楼、指廊和连廊组成,楼内设置6个值机岛、120个人工值机柜台、36个自助值机柜台,35条安检通道,170多台电梯、扶梯和人行步道。“站前广场设有公交、长途客运站、出租、地铁和城际快铁等交通站点,航空与地面多种交通方式可望实现无缝衔接。”

  瓷器活 可乘电瓶车去登机口

  面对全新亮相的T2航站楼,旅客的乘机流程有何变化?昨日黄光炳也针对这一问题作出解答。“如果是乘坐公共汽车和出租车可以直接上出港大厅3楼,然后到相应航空公司的值机柜台办理乘机手续。如果自己驾车,在停车场停车后,通过下穿隧道,到达T2内部,再通过5组扶梯进入到出港大楼三层。”黄光炳说:“在试运行阶段,只有乘坐东航、中联航、上航、深航、山东航和西藏航空航班的旅客才需到T2航站楼办理乘机手续。同时T1和T2也有电瓶车和通道连接。”

  在办理完乘机手续后,安检便成为最耗时间的一个环节。昨日,记者也亲身体验了T2航站楼的安检全过程。由于只开辟了两个左右的安检口,昨日记者排队通过安检的时间大概为15分钟,但是整个安检的过程较为流畅和严格。

  通过安检后,正前方立有一块电子屏幕的登机口分布图,上方不但清楚地标明各大登机口,还提示着:您距最远的登机口590米,步行约8分钟。这时,如果登机时间紧迫,旅客可以免费乘坐停放在附近的电瓶车,坐车快速前往登机口,而这样的便利设施在T1是无法见到的。

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  的小惊喜

  办乘机手续时间大减70%

  T2航站楼在效能方面的表现也更加优越。东航四川分公司地面服务部副总经理孙波,便打了一个鲜活的比方。“在航班密集时段,在T1办理乘机手续需要超过10分钟,而在T2普通舱旅客排队不超过3分钟便能办理好手续。”

  他进一步解释:“T1的值机柜台呈一字形排开,而T2采取的是值机岛布局,每个岛的前端是售票区域,旅客出现问题可马上找到售票区处理,LOGO也更加明显。如果有行李报警,在T1的话相关检查可能要耽误后面旅客的时间,现在T2则设有专门的开包房,这些措施都为旅客节省了大量时间。”

  同样,在细节设置方面,T2优势依然明显。“就拿一个小地方来说,在T1航站楼托运行李的时候,行李必须侧面放置把手朝上,不符合普通旅客的操作习惯。但是在T2航站楼,行李完全可以平放,轮子朝上即可。”

  A380“宝座”已预留

  昨日,记者还在双流机场生产指挥中心主任林罄的带领下,找到了空客A380的停靠位置。在T2航站楼F指廊的162号停机位,便成为了这架“空中巨无霸”在成都的专享“宝座”。

  “与一般停机位两个剪刀式桥头不一样,空客A380的停机位配备有三个桥头,分别连接一个上层客舱和两个下层客舱。”林罄说。据他透露,南航一直有开通空客A380执飞成都至北京航线的想法,但这个梦想能否在年内实现,目前还无法确定。

  试运营都不坐摆渡车

  舟车劳顿的旅客在下机时,最怕见到的就是摆渡车。昨日,林罄则给大伙儿带来一个好消息。“T2航站楼廊桥共有74条,在正式运营后可以保证80%至90%的航班可以停靠廊桥。

  而现在的试运营阶段,由于只有6家公司转场,航班量较少,因此靠桥率可以达到100%。”

  宫轶韬闵嘉玺天府早报记者胡镪文摄影李国东

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