图为免费车队在机场接被困乘客。王璐摄

　　7月21日，一场特大暴雨袭击京城。关于暴雨造成大量人员被困的消息，在网络上被快速传播。夜色渐深，雨势不减，就在大家八方求助之际，网友“菠菜X6”率先发出一声号召:“义务去机场接被困的兄弟姐妹”。随之，大批车主纷纷响应，双闪的车灯照亮了机场高速，也照亮了滞留首都机场旅客回家的路。五个多小时，微博带动了近300辆北京的私家车自发赶往机场，接回滞留旅客500多人，更让温暖在北京的阴云之上无声地传递。

　　□ 本报记者 黄洁 本报实习生 王瑞斌

　　正能量在这里集合

　　网友“菠菜x6”名叫王璐，是个80后的新疆小伙子，大学毕业后留京工作，家就安在了望京。大雨中发出第一声号召，还要源于他和爱人都是“微博控”。

　　王璐回忆说，大雨当天他早早就赶回了家，一晚上就在微博上看各种关于北京大雨的消息，其实当时心里挺不是滋味的。后来，电视里播了首都机场滞留旅客的消息，他随即就发了条微博呼吁望京人去机场义务接人，并@了望京网。

　　“北京大暴雨，央视新闻频道报道说机场滞留大批旅客，机场快轨停运，没出租车，望京的高帅富和屌丝们有没有愿意义务去机场接被困兄弟姐妹们的?”这个由“菠菜x6”发出的微博，很快得到了望京网的转发，在与望京网沟通好具体细节后，王璐和爱人一起驾车来到了集合地点。

　　“刚开始心里真有点没底，我不是官员也不是名人，就发一条微博，能有人参加吗?”可王璐心理的忐忑很快就烟消云散了，就在他赶到集合地点时，已经有一辆打着双闪的车等在了那里，不一会后续的车也都接二连三地赶到，大家都像有心灵感应似的一辆接一辆顺着停在了路的一侧。“当时，所有车都开着大灯、打着双闪，我真觉得心里特别温暖。”王璐说。

　　7月22日零点35分，约定的集合地点已经有20多辆车。王璐按响喇叭，车队浩浩荡荡地向着首都机场进发。路上，王璐心潮澎湃，让坐在副驾驶的爱人又帮他发了一条微博:“车队已在高速上，二十来辆，浩浩荡荡从望京出发了，满载着望京人民的爱心，滞留在首都机场的亲们，我们接你们回家。”

　　“接你们回家”的承诺，爱心车队的每个人都在认真地履行。可刚到机场时，很多旅客因心存顾虑，不愿上车，王璐只好不断地重复:“我们是来自望京的爱心车队，负责免费地给你送到家，凡是双闪的都是车队车辆。”然后又充当调度，将旅客们一个个送上车，看着车辆驶出航站楼。

　　事隔两天，王璐告诉记者，那一夜的辛苦没有白费，让他收获了越来越多的正能量。

　　网络经理幕后支持

　　在雨夜救援的爱心传递中，望京网总经理王攀算是个地地道道的幕后英雄。那一夜，他坐在电脑前，不停地接收着来自四面八方的各类信息，为自发参加爱心车队且互不相识的车主们充当沟通的“使者”。

　　王攀2007年创办的望京网，是针对望京地区的社区网站。大雨那天，王攀正在家休息，但一样没有放过关于北京暴雨的任何一条信息。晚上7点多，出于职业敏感，王攀开始整理关于望京地区积水等方面的信息，通过网站和微博发送各类提示。晚上10点多，当“菠菜x6”@望京网时，王攀并没有立即作出回应。

　　“当时，主要就是担心车队在路上万一遇到积水等情况，发生意外怎么办。”但王攀也并没有轻易放过这个建议，他迅速地通过多种渠道了解机场高速路的路况，在掌握了较全面信息的基础上作出判断，倡议可行。

　　随后，王攀与王璐进行了私信和电话的沟通，双方确定了集合地点，约定参与者报备车号、双闪为号，且务必注意安全，不能鲁莽行事。这些信息都通过望京网微博公开向网友发送。

　　“已经出发!”“已报备车号!”……从倡议发出之后，这样的信息就开始不停地出现在微博之上，各类参与、报备、通报前方情况、发布提示信息的消息迅速向望京网汇集，望京网很快就变成了爱心车队的交流平台。回答车队各类问题、报送相关情况、回复网友们的评论，王攀在电脑前一刻都不曾停下，并慢慢地被网友们的热情感染得越来越兴奋。

　　多做好事要做好人

　　半夜一点多，还没有放下手中工作的王洋，习惯性地点开微博看了几眼，无意间就发现朋友转发了望京网的微博，正在组织机场免费救援活动。他连忙关注望京网，并将有关救援活动的微博都浏览了一遍，之后他果断向望京网申请第二批出发。

　　王洋记得很清楚，虽然已经是深夜，雨还依然特别大，可他们第二组车队还是不到10分钟就集结了十几辆车。到达首都机场T3航站楼时，由于到达旅客出口已经积水，他只好带领车队开上了出发层。出发层并没有什么旅客，只有一辆警车停在旁边。

　　王洋上前跟警察说明了来意，希望交警能帮着他们接上旅客。“交警很帮忙，很快就调来了一辆警车，带着我们一直到了底下到达层。”王洋回忆说，当时还不断地有后来的车加入车队，等他们见到滞留旅客时，车队已经差不多有30辆车了。

　　作为第二批车队的带头人，王洋在现场也充当了指挥的角色，在车队车辆都一一接上旅客开走后，他才拉上两位要去机场附近酒店住宿的女孩驶离了航站楼。

　　“我离开T3时，现场已经没什么旅客了，可我这趟比较近，所以送完女孩后我还是返回了机场。到那听说T2还有旅客没走，我就又奔了T2。”在T2航站楼，也许是因为旅客们早已听说了爱心车队的事，王洋的车一靠边，就有一家三口过来敲他的车窗。

　　“我们要到回龙观，您能送我们吗?”

　　“没问题，您上车。”

　　因为路途较远，王洋怕碰到积水路段，出发之前先了解了一下路况，最后干脆选择了一条稍微绕远但是保险的路线。路上，孩子的妈妈问王洋:“今天是不是什么节啊?这么多志愿者。”

　　王洋笑笑说:“不是，就是因为暴雨，我们帮点忙。”

　　这一路，给王洋留下最深印象的就是妈妈对五六岁女儿的教育:“要多做好事，要做好人。”

　　望京人更是北京人

　　网名为“飞来飞去的黄建华”也是暴雨中爱心车队的成员，不过他并不是望京人，家住北京南城的他与首都机场之间还有着不短的距离，可见到微博热转“望京车队机场救援”的消息，他再也坐不住，也直接“杀”去了首都机场。“当时我没想太多，就是觉得应该去帮这个忙。虽然我不在望京，可作为一个北京人，这就是我应该做的。”

　　那一晚，黄建华在首都机场往返了两次。先是把一位阿姨送到了三元桥，当他得知还有第二批车队时，又毫不犹豫地返回机场，把一对情侣送到了亦庄。凌晨5点多，他才拖着疲惫的身子回到了家。

　　“星期一，我跟往常一样上班，结果一到公司发现我的办公桌上摆满了鲜花。开始我还想，今天也不是我生日啊，怎么还有人送花?”在鲜花中，黄建华发现了公司老板的一封信，信上写着:“你们充满爱心、奉献社会的精神让我深受感动，我也为我们公司有这样的员工感到骄傲。”

　　对于这次经历，黄建华告诉记者，他最大的感受就是:“80后的一代人正在成长，正在肩负起社会需要我们承担起的社会责任。”而小雨则说，“希望这次活动传递出的这种团结互助精神可以被更多的人理解、感知并传递下去。”