□本报记者 郭锐 实习生 柏凌君

　　核心提示：撤县建区20多年来，作为济南最大的市辖区，历

　　城从一个农业大县完成华丽转身，跃升为济南重要的工业强区。今年上半年，历城区全区实现地区生产总值310.21亿元，同比增长7.5%；地方财政一般预算收入16.59亿元，同比增长20.8%。在全市竞相发展的今天，历城区在“争当济南跨越发展新的增长极”的目标下，找到了融入省会发展、城区建设的路子。

　　要做强现代工业，就先要克服原王舍人、华山、港沟、郭店等工业重镇规划调整为全市“一城三区”的城市规划范围，不能再落地工业项目的重大影响，淘汰不适应中心城区要求的项目，重点实施园区带动、产业推动策略，推进投资12亿元的力诺太阳能700MW光伏电池片、投资17亿元的宝世达集团光电子产业等85个、总投资126亿元的重点工业项目，有27个项目列入省级技术创新计划。

　　要做优现代都市农业，就要以土地流转和农业结构调整为举措。控制总量，用好增量，盘活存量，节地挖潜保障项目用地。上半年该区新增土地流转1.2万亩，占全年计划的119%；完成农业结构调整3.4万亩，占全年计划的75%，粮经比例达到32：68。加快推进投资40亿元、占地280亩的鲁商城市综合体等一批商贸餐饮服务项目建设；积极推进投资过10亿元的清华科技园项目挂牌出让，重点培育发展东港印务等19家企业。

　　下一步，他们将坚持“建设省会现代化中心城区”的基本定位不动摇，加快推进城乡一体化进程。以旧城改造和新区开发为重点，围绕二环东路隆起带、洪楼高端商务区、东部新城区、临空经济区和南部生态假日经济区“一带四区”的片区功能定位，全力推进今年确定的总投资831亿元的建设项目，年内力争完成投资147亿元；以存量调整和增量带动为举措，在打造现代产业体系上实现新跨越，重点实施好85个总投资126亿元的工业项目。

　　郭店物流园区将成江北最大钢铁物流基地

　　记者从历城获悉，临港、盖家沟、郭店、零点，通过这四大重点物流园区的规划建设和改造提升，该区要打造出华北地区具有较强竞争力的区域性物流中心。其中，郭店物流园区有望成为我国江北地区最大的钢铁物流基地和特色鲜明的综合性现代化物流园区。

　　郭店物流园区位于济南东绕城高速郭店立交两侧，距济南国际机场约9公里，是济南连接山东半岛制造业基地和青岛、烟台、日照等港口城市的主要物流枢纽。

　　该园区分为西区和东区两部分。西区规划建设以信息服务大楼为主体的综合服务中心。该中心以信息交流、产品展示为主，承担集聚区商品实体展示、电子商务服务、商品交易的功能，为供需双方交易提供平台。东区借助济南货运东站规划建设的契机，重点发展仓储货运。目前郭店物流园区内已有申通快递、顺兴汽运等多家物流公司，新引进的济南佳吉物流公司于3月27日正式运营。同时推进投资5亿元、占地600亩的中远·嘉会物流园和投资3亿元、占地500亩的郭东物流园两个项目的手续办理，锦平现代物流园的规划、策划和招商也在进行中。