“为啥经常修路的时候，公交线路调整了，可是修好了路之后，当时调整的线路就回不来了？”最近一段时间，不少读者打来电话，表示自己有这样一种感受，不少线路在修路后“变道”，感觉少了线路“挺怀念”的。为何不少人有这样的感受，这些线路为啥调整，又为啥不回来了？

　　本版撰稿 记者 梁赓 王晓迪 张梦尧

　　线路调到哪去了？为啥要调走？

　　小清河、西客站……多是有“新需求”的地儿

　　现场

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　　19路调走了，

　　西客站片区受益

　　最近，有不少市民反映，经六路延长线上原来有19路公交车走，后来因为西部总体规划建设，济南公交所属的19路大饮马公交停车场站迁出，搬迁后19路车因无公交场站，于2010年停运，并取消了线路，“再后来恢复了19路，可惜不走这里了。”

　　昨天，记者来到了经六路延长线营市街附近，周围小区居民告诉记者，本来19路车是该区域居民去市中心泉城广场附近的重要线路，但是撤销之后，基本没有了合适的线路，“我们住在西边，去东边需求很高，所以挺怀念这条线路的，那时候19路基本都爆满的。”

　　记者了解到，随后为方便西客站安置片区居民出行，19路于2011年恢复并调整部分运行路段，主要是服务于西客站的居民，对此经六路延长线的市民表示，“西客站那边发展快，应该多点线路，但是我们也挺需要往东去的线路，希望公交部门能考虑一下。”

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　　119路，

　　去了公交少的历山东路

　　最近，有市民反映，原本在山大路走的119路，在一次修路后，就再也没回来，并表示希望这条线能回来，因为感觉挺方便的。市民戚女士就打来电话，询问119路“何时回家”，戚女士表示，原来她的出行线路，是从山大路，到名士豪庭、幸福苑那一片，“原来有这趟线路，感觉很方便，途经科技市场啊，七中啊，这些地方，孩子上学，去买电脑用品什么的，都很便利。”

　　戚女士还表示，她印象中，大概是2010年的时候，山大路修路，119路就暂时不走这里了，“当时我还盼着修好了路，再坐119路呢，结果不回来了，听说走别的线路了，我们这里真的挺需要这样一条线路。”

　　记者了解到，119路现在走的是历山东路，这里确实公交车比较少，周围也有小区，而山大路却还有16路、48路等线路。山大路附近的居民表示，山大路虽然比历山东路车多，但是往东南方向的车很少，希望还是能再安排一条这样的线路。

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　　130路，

　　现在串起了整条小清河

　　有市民反映，原来的130路公交车走的是二环北路，但是现在却不知为何没有了，希望这条线路能够回来。

　　记者了解到，现在130路公交车确实已经不走这里了，而是主要走小清河沿线。小清河通航之后，这里非常需要一条能够沿河串起来的线路，所以现在130路就承担起这个责任，五柳岛、五柳闸都被串了起来，为去小清河的市民和游客提供了极大便利。同时，记者也了解到，现在二环北路上有111路、108路、92路等公交线路，是可以满足市民出行需求的。

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　　113路走了，

　　公交说“客流量合适”

　　家住祝甸附近小区的韩大爷向记者反映，“之前修路的时候113路改线了，但后来路修好后又恢复了。但前几年因为修立交桥又改线了，自打那一次就没再回来。”据韩大爷介绍，现在113路从七里堡路就往西走了，“113路以前是经过山大二院和北园大街的，可现在想去趟山大二院那边就得倒车，还得倒好几路车。而且我们小区不少在北园大街附近上班的，就因为113路改线没有直达的车，所以我们只能换乘，太不方便了。”

　　针对这一现象，家住附近的刘先生也有同感，他认为，“113路与118路有些路是重合的，所以我建议113路恢复原线，方便大家出行。”公交公司工作人员针对韩大爷提出的建议，答复“本线路（113现行路线）客流量合适。”

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　　K90路走了，

　　市民感觉往西走不方便

　　据市民刘先生介绍，他曾研究过济南长途汽车站附近的公交 车，发现有一个很奇怪现象。“从长途汽车站由东向南走可以坐 K107，由东向北走可以乘坐K53、K57、K68或者K95。由西往南的 方向可以坐32。但是唯独没有由西向北的公交车，后来发现是以前可能因为修路，K90改线路了，所以这边没有了由西向北的车。 我建议恢复K90以前的线路，这样长途汽车站附近由西向北就有了着落。”

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　　33路，

　　“临时线比原线需求大”

　　市民王女士以前从北园大街乘坐33路公交车直达火车站，可是自从修路后，33路就一直没有恢复原线。“从北园大街到济泺路这一段，不管离火车站多近也得倒车才能到。”

　　针对这一问题，公交公司工作人员答复，“这是根据实际客流量来分配的，比如说，临时线路比原来线路的需求量更大。”

　　城市在发展，人们出行规律也在变

　　线路去了需求更大的地方

　　一修路，公交线路就要调整，可经常修完了路，有些公交线路就回不来了。最近一段时间，本报接到不少读者的来电，说到的都是同一个问题。针对大家的这个感受，记者也专门咨询了公交方面的相关负责人。

　　该负责人告诉记者，市民感觉修路的时候线路调整，其实不修路的时候，也是有很多线路调整的，并非只是在修路的时候，“哪一条线路的调整不是随意的，而是都有着科学依据的，这点请市民们理解。”记者在现场调查采访时也发现，市民们反映的这些线路，有一些是修路之后调整的，也有一些确实并没有修路，也发生了调整。

　　根据市民提供的线索，记者在现场采访中也发现，这些调整之后的线路，其实多数是发挥了更大的作用，比如有的去了小清河、有的去了西客站，随着这里的发展，确实需要增加公交线路。该负责人也表示，随着城市的发展，人们的出行规律也在发生变化，有的地方小区建好入住的人多了，有的地方形成了新的商圈，等等，“这个是根据市民需求来调整的，有的地方需求量更大，更需要服务，我们就会根据情况来调整。”

　　此外，记者采访中也有市民知道线路调整的原因，“新的地方需要线路，我们支持，但是我们这里原本的线路真的需求量大，还是希望公交部门能再给我们补充一条线路。”