阿富汗人哈比布拉是卡车司机,为北约驻阿部队运货。冒着塔利班袭击危险,工资遭中间人层层抽成,哈比布拉仿佛行走在北约“遗忘”的前线。
频繁遭袭击
哈比布拉现年23岁,承包7辆卡车。过去一个星期,他的车队里3辆车遭塔利班袭击并烧毁,一名雇员遭射杀。哈比布拉说:“我们把他的遗体运回家……他的妻子过来抓住我的衣领,撕扯我的衣服,叫喊:‘你杀了我的丈夫。’”
“遇到这些事,美国人不帮忙。”哈比布拉说。他自掏腰包,给遇害司机的妻子一些补偿。
“我今年已经损失15辆车,”司机拉拉贾恩说,“塔利班不知道从什么地方冒出来。我给他们钱,求他们不要毁车。他们说,我的钱是脏钱。他们的头头把车烧了。”他的两辆车去年遇袭,侄子被烧死在车里。
中间人“扒皮”
不少承包运输任务的司机为中间人拖欠薪水烦恼。在阿富汗,除最大几家货运商的雇员,其他司机仰赖中间人才能找到活。
“中间人经常克扣我们的薪水,有时一扣几个月。我们去讨要,他们就玩消失。”司机拉拉贾恩说,“美国人不闻不问。”
北约驻阿部队向中间人支付的价格大多是每名司机平均每月8000美元,中间人从中抽取4000美元。最终发给司机大约3000美元,外加1000美元危险津贴。要获得这1000美元,司机必须每月在最危险地区运货10至15天。
北约驻阿部队定于2014年年底前撤离,阿富汗司机担心,北约离开后,自己的生命安全更加没有保障。哈比布拉说:“对塔利班而言,我们是敌人,是卖国贼。”
据新华社电
北约补给线的卡车遭塔利班袭击(资料图)