记者 吴云燕

　　樊小姐给时报通66099999打来电话：我订了到珠海的机票，但是换登机牌的时候，却被告知“座位已满”，这也太不可思议了。

　　樊小姐是重庆人，在澳门上班。最近抽空回了趟重庆，30号下午3点钟以前就得返回澳门上班。她订了一张华夏航空公司G52795航班的机票，先到广东珠海，再从珠海到澳门。起飞时间是早晨7点40分，如果航班顺利，9点多钟就能到达珠海，从珠海到澳门不到一个小时，完全来得及。

　　换登机牌时被“拒载”

　　昨天早晨6点50分左右，樊小姐就赶到了重庆江北机场，但登机牌窗口的变故却让她有点蒙，工作人员告诉她，“不好意思，座位已满”，而且，另外有3名持有这个航班机票的乘客也被拒载了，都是因为“机票超售”。

　　“乘飞机难道不是一人一座吗，卖给我票，怎么会没位置？”樊小姐十分不解。

　　690元机票钱打了水漂

　　工作人员给了樊小姐两个建议，要么原价退票，要么改签。“改签可以，但必须是今天上午的航班，珠海或珠海附近城市。”樊小姐提出意见，但遭到拒绝，协调半天还是没有办法解决。

　　樊女士说，她不得不在机场再买了一张12点多钟飞广州的机票，“从广州坐大巴去珠海，再回澳门。”这样一来，下午3点铁定是不能到达公司了，只得接受公司的相关处罚。

　　登机前，樊女士找航空公司退票，工作人员说，在哪里订的就在哪里退票。“我哪里还有时间去找订票地儿退票，结果690元打了水漂。”

　　昨天中午，我们联系了华夏航空公司工作人员，对方表示，这次机票超售是代理售票点多售出去的，也没通知给航空公司，这件事他们还在调查。“退票的话，可以有200元的补偿。”

　　“怕登不了机，就尽量早点换登机牌”

　　我们咨询了从事机票代售工作的张小姐，她说：“航空公司给我们多少票，我们就卖多少票。至于可以超售多少张，也是他们自己确定的，我们不可能做主。”张小姐说，而且几乎所有的“超售机票”，都不可能向旅客提前说明，征求旅客意见。“这样一旦座位满了，又有超售的，肯定就会有人登不了机。如果怕登不了机，就尽量早一点去换登机牌。”

　　原则上是“先来先办”

　　张小姐同时也提醒，“旅客如果因为超售登不了机，需要退票的话，要在机场要求航空公司出具相关书面证明，这样才方便退票。”

　　昨天下午，华夏航空公司相关工作人员在回复记者时表示，因为临时将大飞机换成了小飞机，导致座位已经满员，之前确实没有应急方案和告知乘客。我们登录华夏航空官方网站，首页“超售公示说明”一栏，点击无法打开。“航空公司原则上按照旅客到达值班柜台的时间顺序为旅客办手续，对超售未能如期成行，可更改后续航班或视具体情况补偿部分费用。”

　　国外一般

　　会书面告知

　　旅客“超售”

　　一位机场工作人员也告诉我们，因为经常会出现旅客订票后并未购买客票，或购买客票后在不通知航空公司的情况下放弃旅行，从而造成航班座位虚耗，为了满足更多旅客的出行需要和避免座位虚耗，航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售，以减少损失。

　　超售是有比例的，有的是3%，部分特殊时段的航线会超售到5%。通常航空公司只会在航班比较多的航线上超售，保证旅客可以签转。当天最后一个航班，是不会超售的。

　　很显然，超售机票时没有告知旅客，补偿没有一个旅客可接受的标准。这对旅客来说，权利毫无保障。我们也查询到，在国外，超售也常出现，国外航空公司一般会书面告知旅客本次航班超售，让乘客根据实际情况自主选择是否购买；一旦出现超载，航空公司会立即征集旅客自愿“让座”，改签到其他航班，并会给改签者一笔丰厚的补偿金。（时报通66099999感谢樊小姐提供新闻线索）