经过中俄双方协商，俄方在其专属经济区给予中方捕捞配额，中方给予俄方相应经济补偿

　　昨日上午，外交部发言人洪磊就中俄双方处理俄远东部门查扣中国渔船事件最新进展做了回应。目前，中俄双方外交部门正密切配合，协商解决我国船员回国问题，并已达成两项合作共识。

　　协商：

　　中国付钱获俄捕捞配额

　　洪磊说：“中俄双方外交部门正密切配合，为被扣船员补办身份证件和回国手续，安排他们近日回国。”

　　洪磊表示，中俄已达成两项合作共识，一是就开展渔业合作，俄方在其专属经济区给予中方捕捞配额，中方给予俄方相应经济补偿举行磋商；二是尽快建立海上执法安全合作机制，预防非法捕捞现象再次发生。

　　回放：

　　俄方扣留中国10艘渔船

　　7月15日和16日，俄罗斯边防警扣留在其专属经济区捕捞的两艘中国渔船，并在追踪其中一艘中国渔船时开炮射击。7月25日，俄边防警又扣留了两艘在日本海非法捕捞的中国渔船，两艘渔船于26日被押解到了俄罗斯远东纳霍德卡边防码头，两艘均是山东籍，船号为鲁荣渔51088号和鲁长渔63047号，一艘载有16名船员，一艘载有17名船员。目前被扣在纳霍德卡边防码头的中国渔船共有10艘，船员一共87人，船员精神状态良好。

　　26日，中国驻俄罗斯哈巴罗夫斯克总领馆驻符拉迪沃斯托克领事办公室派领事官员赴纳霍德卡港，看望了上述被扣渔船船员。

　　隐情：

　　处理中朝被扣渔船缓急有别

　　在位于俄罗斯远东纳霍德卡边防码头，除了中国渔船以外，还有1艘是朝鲜籍渔船。据了解，俄罗斯在处理中国渔船和朝鲜渔船的事情上有很大差异。朝鲜渔船被扣留之后，相对来说比中国渔船释放得快，并且罚款额度轻。俄有关人士表示，朝鲜在纳霍德卡专门设有领事办公室，一旦朝鲜渔船被扣，领事办公室会第一时间介入，与俄方交涉的力度大，并且没有钱交罚款，因此俄罗斯会尽快放人放船；而中国渔船一旦被扣，中国渔民首先想到的不是当地的领事保护，而是在国内找关系铺路子，只要俄边防警放人放船，哪怕多交些钱。

　　本组稿件据中新社、法制晚报

　　被俄罗斯扣押的中国渔民就要回家了。经过中俄双方协商，昨日，总算迎来了这条好消息。目前被扣在俄罗斯纳霍德卡边防码头的中国船员一共有87人。

　　俄媒体《生意人》报专家认为中国渔船被扣押事件不属于个案而是长期以来中方渔民没有法制观念，追求经济利益不择手段挺而走险的结案。

　　俄纳霍德卡边防局预审官员指出去年八月俄方在日本海专属经济区将山东威海藉渔轮扣留，在预审过程中当俄方问及山东藉船长刘德刚船上副机故障断电、船员挤在一起抵抗摄氏零下40度的严寒时凄楚交织，刘某毫无反应，但当俄方宣布将一万多板的非法捕捞尤鱼没收，刘某掉下了眼泪。

　　令俄执法机构难以理解，难道尤鱼比人命还关天吗！

　　记者为此作了调查，俄方表示中方非法渔船一般20多艘为一个捕捞集团，这些渔船除了自身带冷藏设备外，还有专门收鱼的专业冷藏运输船，船队配备先进侦察雷达系统，并高薪聘请俄语专业侦听人员侦听俄巡逻舰的超短波通话，保障渔船偷渔概率。

　　一艘渔轮如果进入尤鱼讯期海区，一板冷冻尤鱼为25公斤，有时半个月能捕15000多板，相当于375吨，经济利益惊人。

　　按俄方市场如果中等尤鱼在15厘米大小，每公斤为15美元，那么375吨就达到562.5万美元相当于人民币3543.75万。

　　俄方指出这些非法渔船直接与收购船完成海上交易，中国境内将现金注入卡内。一旦渔船船员被俄方扣留，因为有劳务合同，中国国内工资照发不误，并且每位船员均有生命保险。

　　俄边防官员表示，这么大的利润巳不是中国渔场枯竭的问题了。

　　为什么中方渔民不愿购捕渔许可证？被扣渔民的答案是，捕捞许可证被“黄牛党”从10万元人民币炒到了50万元。

　　纵深>

　　越境捕捞利润大

　　铤而走险不足为奇

　　被扣押在俄罗斯远东纳霍德卡边防码头的中国渔船。 （视频截图）

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　　被索马里海盗劫持长达19个月的中国船员讲述经历

　　几度绝望，相约跳海自杀

　　7月17日，被索马里海盗劫持长达19个月的台湾渔船“旭富一号”的26名船员被我国“常州号”军舰全部营救。13名大陆籍船员于24日抵达北京，其中有6名是河南汝州人。记者赶赴汝州，听船员们讲述了他们在这被劫的571天里惨痛的非人遭遇。

　　5年第一次回家

　　女儿不认爸爸

　　6名汝州船员中有4名于2007年年中就离家出海，7月24日，阔别5年的亲人相见，泪洒首都机场，回到汝州老家，更是悲喜交加。

　　5年前时年25岁的张磊磊刚结婚一年多，女儿方才一岁，他漂流远洋只因经济困难，为了多挣些钱，回来后可以自己另盖一栋房子，给两个弟弟腾出家里的老屋来做临时婚房。然而，这一年多时间里，家人们为了救他，花光了所有的积蓄。现在，女儿对他很生疏，张磊磊想先把自己该得的工资要到手。目前，他和家里人只拿到过于2010年7月到期的三年合同中规定的每月250美元的工资。而之后被劫持的19个月，他认为公司不仅也该付工资，而且还应付延期费。

　　“被海盗劫持

　　用枪口抵着脑门”

　　2010年12月25日，一艘可疑船只靠近台湾渔船“旭富一号”，在来自河南汝州的李国奇看来，这是艘足有自己渔船3倍多长2倍多高的大船，船名是“巴拿马”。很快，“巴拿马”上的吊臂不停摆动，放下两艘快艇，如箭一般飞速向“旭富一号”冲来。不到5分钟，快艇追上了渔船，跳上来十来个黑人，全都端着冲锋枪，有的还扛着火箭筒。在李国奇的记忆里，这些人又瘦又高，都光着脚，穿着无袖上衣和“分不清是男是女”的裙装，身上挂满了子弹夹。海盗们先是朝天上开了几枪，然后用英语对船长下令，要所有船员到甲板上集合，上交手机和护照。在甲板上，李国奇被海盗用枪口顶在了脑门。“我心想这下完了，那些枪都是上了膛开了保险的，一不小心走火我就没命了。”他哆嗦着瞟了瞟旁边，发现船长、大副和其他几个船员也正遭受和他同等的“待遇”。

　　这之后“旭富一号”被海盗们当作了准备接替“巴拿马”以攻击其他船只的母船，在燃油耗尽后，由“巴拿马”牵引。船员们除了不再捕鱼，其他的活儿都继续干，但全在海盗的持枪严密监视之下。没事的时候只能被关在房间里，小便都要打报告，而且海盗常常不批准，李国奇他们实在憋不住时只好用瓶子解决。海盗上船后，船员挨打是“家常便饭”。在海上漂浮10个多月后的2011年10月，“旭富一号”搁浅了。无奈，海盗只好把26名船员全部转移到索马里的岸上。

　　铁皮屋里关半年

　　吃发霉米喝臭水

　　船员们被带到一个海边的破烂村落，关进了石头垒成围墙、铁皮做屋顶的小屋。小屋子不通风，索马里白天太阳暴晒，地面温度最高时达50度以上，26名船员背靠背挤在一起，各种异味交织，李国奇说，“比粪便还要臭”；而晚上又降到只有10度左右，他们只有从渔船上带下来的毯子盖，冻得直发抖。

　　转移到岸上后，张亚飞就被海盗安排为船员们做饭。早上起来做饭时，由于太冷了他只好用被单裹着身体。在岸上的9个多月里，做饭都没有盐，每顿饭海盗只发给他4斤发了霉的大米。

　　饿肚子很折磨，而没水喝更是要命。由于当地干旱，缺乏淡水，船员们只能喝羊圈附近臭水沟里的脏水，水里的虫子四处乱爬，羊粪飘在水面上。

　　船员在铁皮屋里被关押了近半年后，今年3月下旬的一天深夜，三辆越野车开了10个小时，将船员全部押到另一处丘陵地带，关进了一处又脏又臭的羊圈里。

　　从相约跳海自杀

　　到被海军营救

　　被海盗劫持的日子里，尤其是上岸以后，大部分时间船员们没有任何事可干，除了等海盗和船东谈判，就只有睡觉，相伴他们的只有噩梦。汝州籍船员王强（化名）说，在大约半年之前，他们有和海盗拼死一搏、鱼死网破的想法，因为当时已经被劫持了一年多，而获救还没有实质的进展，“真的有些绝望了”。许多人还不止一次写下了遗书。他们曾经有得到过某些人可以先被释放的消息，他说，没有人愿意先走，“要走一起走，要死一起死”，是被劫中国船员一致的念头。

　　今年7月17日，和船东谈判成功并得到赎金后，海盗把船员们运到海边。李国奇和其他船员们睁大眼睛眺望着缓缓驶来的“常州号”军舰，还不时回头看身后是不是有海盗又追了过来。“这一天等得太久了！我们约好，如果这次还不能成功获救，就一起跳海。”

　　李国奇和母亲在自家的窑洞里合影。