湖北日报讯 （记者姚启慧）汽车年审，司机竟然提前一夜排队（本报3月31日曾报道）……今后，这样的怪象有望消除。武汉市昨透露，10月1日起推行机动车年检社会化，吸引社会资金新建检测站点，并运营检测站，缓解“检车难”。

　　武汉市政府常务会昨原则通过《武汉市机动车检验社会化实施方案》。根据该方案，10月1日起，武汉市机动车安全检测、环保检测逐步推行社会化，交管部门不再直接检测。

　　目前，武汉汽车保有量103万辆，其中中心城区33万辆。但眼下仅有检测站19个，安检线25条，环保检测线28条。在建的年检测站9个（19条安检线，无环检线）。

　　据测算，今年应检车辆约70万辆，但每条检测线年理论检测能力1.8万辆，每天约50辆，现有检测站仅可检测车辆45万辆。即使在建的9个站投入运营，总检测能力也仅约80万辆。而环检线检测能力缺口82条，且因设备损坏、缺少经费，28条环检线已经停摆。

　　根据方案，现有财政投入建设的15条安检线和28条环保线经营权全部对外招租，租赁收入上缴财政；10条社会投资安检线市场化运作。

　　武汉市称，年审社会化后将按物价部门核定的标准严格收费、运营管理，对刁难车主、乱收费者且不整改者将实行退出制度。

　　武汉市将鼓励社会资本新建检测站。据透露，武汉市已着手规划，新增检测站，以解决站点分布不合理，设施简陋服务质量低等问题。