昨日，家住华阳古城小区的刘大姐坐车到火车南站办事，她发现，今天等车时比平时少了好几分钟。原来，从华阳车站到成都火车南站的815路公交车的班次比平时增加了3班，减少了等车时间。而不久，这条线路将总共新增12班公交车。

　　“这几台新增的公交车，是我们县交通局局长挤公交车给我们挤出来的！”刘大姐形象地比喻说。原来，作风教育实践活动进入自查自纠阶段以来，双流县要求党员干部深入基层，结合实际，从干部思想建设、干部队伍形象、服务群众能力等24个方面，认真查找存在的问题和不足。交通局长通过亲身“挤”公交，找到公交甩站的真正原因，为该线路申请新增12辆公交车，将极大地缓解群众的出行难问题。

　　挤公交 局长暗查问题

　　7月9日，华阳前往火车南站的815路公交车上，上了一位特殊的乘客。这名乘客一上车，就细心观察发车的时刻表，每个站点的上客数，车上报站的情况，每到细节处，他还翻开一本笔记本，在上面仔细地记载着什么。

　　一路上相对无事，但当车开到欧尚站时，站台上两名乘客向公交车招手，但是司机并没有停车。这一情况引起了这位乘客的注意，他用水彩笔在笔记本上写上了一句话——“815路公交车在欧尚站甩站！”

　　这名乘客不是别人，他就是双流县交通局党组书记、局长王强，而这也是他当天第二次乘坐县内公交车，体验公交服务。

　　原来，7月份以来，双流县交通局和县长信箱多次接到网友投诉，称815路公交车有到站不停、甩客的现象，807路公交车部分司机态度不好等行为。网友投诉的这些现象到底有多严重？该如何解决？

　　为此，双流县交通局出台了一条硬规定：包括局长在内的7名局领导干部、运管所现有的职工32人，每人每周至少坐一次公交车，亲自到一线体验公交服务。该规定同时要求工作人员在乘坐公交时，要对发现的公交服务方面的问题一一记录在册，上报每周召开的例会，供局党组及时地制定解决办法，这才出现了局长挤公交暗访的一幕。

　　找原因 新增公交解难题

　　经过调查，双流县交通局查明：815路从华阳车站到火车南站，沿途要经过欧尚、伊藤洋华堂等多个商贸集中区域，该片区居住了大约20万人，交通压力十分大。而郊区公交车载客如果超过50人，很有可能被交警处罚。这条线路上以前就发生过公交司机停车后不敢载客，结果被等得心焦的乘客把汽车反光镜扳坏的事情，面对这种情况，多数司机都只能选择甩站。

　　“815路甩站确实有其特殊性！”经过深入讨论，双流县交通局党组认为：815路公交的甩客现象不全是司机的服务问题，一定程度上与该线路超负荷的乘客量有关系，要从根本上解决问题，还得从增加车次上着手。

　　经过研究，他们先从原来运输压力相对较小的3路、5路上调剂了3班公交车，用来缓解815路的运行压力。目前，双流县交通局又向市交委递交报告，要求将815路的班次总共增加12辆。如果得到批复，这些新增的12辆车全部上线，将极大地缓解华阳到火车南站一线的交通压力。

　　记者了解到，在加强干部作风教育实践活动中，双流县深入开展领导干部“五带头”活动，这样的实践在双流县的其他机关里正同样在上演。

　　韩国梁 本报记者 陈方耀