直到7月13日上午把汽车卖了，下午乘火车、赶飞机离开无锡去广州，他还在电话里“信誓旦旦”地向供货商承诺，当天下午会付掉一部分货款……但供货商们后来打不通他的手机，纷纷赶到他厂里时，才发现他本人连同一起在厂里工作的妻子、兄弟、亲戚，都没了踪影。供货商们这才意识到，欠他们货款的老板孙某“跑路”了！在无锡市锡山区，被孙某拖欠货款的供货商有五六十个，少的被拖欠一两万元，多的有百万元，总值高达1000多万元。

　　□现代快报记者 金辰 薛晟

　　多年老主顾，一朝忙跑路

　　“（我们）从两年前给他（孙某）提供助力车上的发动机，一个月的供货量少的时候是10万元，多的时候是20多万元。”在无锡锡山区从事电动车零部件生意的王先生说，一开始都是次月10日前结清上个月款项。“后来他慢慢地拖延到20日，直至月底。”王先生说，他起初也没在意，直到2011年10月份，孙某的货款拖延时间越来越长，他不得不发出“最后通牒”，不结清货款就不发货。而直到孙某“跑路”，王先生说他一共被拖欠了50多万元货款。

　　同样在锡山区从事电动车零配件生意的陶先生，是从2008年8月份孙某的公司成立后就为他供货的。“当时我们说好的付款方式是60天结30天的货，但从2011年8月份开始，付款日期开始往后拖延了，直到从今年开始，变成了90天。”陶先生说，到现在，他被拖欠的货款有28万多元。

　　从今年春节后，一些供货商就开始减少或主动停止了供货，并开始向孙某催款。“7月12日晚上，我打电话给孙某，他还一口答应第二天会把货款付给我的。”陶先生告诉记者，但到了7月13日下午，他发现孙某的电话打不通了。7月13日下午，他赶到位于无锡市锡山区安镇街道先锋村中心中路8号的无锡欧阳车业有限公司后，才发现孙某已经不知所终了，跟他一起上门索债的供货商有三四十人。部分供货商们再跑到孙某的家里，发现他的老婆、兄弟及亲戚都不见了。

　　涉及千万元货款，不签合同成“行规”

　　意识到情况不妙的供货商们，立即向当地派出所报了案。有的供货商们连夜开始对孙某的行踪进行了调查，通过一些关系，有供货商查到，7月13日上午9点多，孙某将一辆轿车通过二手车市场转让给了他人，而当天下午4点多，孙某就坐上了无锡至南京的火车，接着在南京禄口机场乘坐晚上9点多的飞机去了广州。

　　“我们打他的电话，一直没人接。”陶先生告诉记者，“7月14日下午，孙某发来短信，称他暂时不方便接电话，所欠的货款会分批支付。”陶先生说，7月16日下午，他和孙某再次联系上，对方称正在外面筹钱。

　　通过供货商们事发后自发地统计，发现孙某前后共欠了60多名供货商总计1000多万元货款，多的供货商被欠百万元，少的只有一两万元。在采访中，记者提出想看一下当时供货商们跟孙某签订的供货合同，竟然被告知，他们和孙某之间没有签订合同，大家只是口头约定。

　　王先生告诉记者，他们这些供货商大多都是锡山区土生土长的本地人，即使是像孙某这样的外地人，在锡山区从事助力车、电动车生意也已经有10多年了。“我们做生意都是看人看信誉的，一开始都是货款当场付清，后来时间长了，觉得对方信誉不错，就会先供货再收款。”

　　“转机”出现在7月26日，这一天，陶先生、戴先生、王先生等供货商们突然接到孙某的电话，在电话里，孙某说他已经回到无锡了，在事发地的派出所，希望供货商们第二天一早到派出所的调解室去商量结算货款的事。7月27日上午，供货商他们赶到派出所，但孙某提出的还款计划是他们怎么也不能接受的。“他提出欠我们的货款只肯支付60%，而且还要分3年付清。”王先生说，这样的还款方案，怎么可能接受？据介绍，目前电动车配套产业的利润已经大不如前，利润也就在10%左右。

　　当地政府介入，防止类似“跑路”事件发生

　　昨天上午，记者来到孙某的公司，位于无锡市锡山区安镇街道先锋村中心中路8号的无锡欧阳车业有限公司，车间的大门上被贴上了当地派出所张贴的“警方友情提示”，以及无锡市锡山区法院的封条。

　　安镇街道副书记张盛告诉记者，7月13日晚上发生无锡欧阳车业有限公司被供货商上门索债的事情后，街道相关部门就展开了调查。“几天后，当10多个被（孙某）欠款的供货商们找到街道反映情况时，看见我们已经在了解情况了，情绪也就开始稳定下来，并愿意配合街道做好调查。” 张盛说，当时供货商们也选出代表，跟街道保持联系，对于事件的进展进行相互通联。

　　张盛告诉记者，截至7月30日夜，通过做工作，孙某已经同意可以由专业的审计公司对其公司进行账目审计，然后再做进一步清偿处理。

　　张盛还透露，由于街道辖区内存在众多电动车配套小企业，他们将重点关注，防止出现类似的“跑路”事件。