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二环南路将增开新公交线路

http://www.sina.com.cn  2012年08月01日02:59  济南时报

  记者王锋 摄(资料照片)

  时报7月31日讯 (记者林江丽 见习记者姚东舒)8月份,济南将再添几条公交线路。其中,从重汽技术中心发车,途经二环南路到济南大学将增加一条新公交线路,同时从高新区到燕山立交桥沿途也将再增加公交线路。

  31日上午,济南市交通运输局局长蒋向波带着公交、运管办、公路局、客管中心等相关负责人来到12345热线,通过热线电话、济南政府网市长信箱、12345短信平台等与市民进行沟通、交流。市民对于打车拒载、乘公交难、汽车维修监管、驾驶培训机构资格管理等方面关注较多。

  “我住在外海蝶泉山庄,在附近乘公交车有些不方便,希望沿线能增加公交线路。”市民王女士说。蒋向波介绍,最近一段时间,他们通过媒体、12345热线等收集了不少市民意见。其中,一些市民反映公交线路少,希望公交车能通到“自家门口”。

  据介绍,二环南路从英雄山路路口向西是公交车的盲点地段,随着周边鲁能领秀城、外海蝶泉山庄等大型居住区的出现,市民对沿线公交线路的期盼越来越迫切。

  “济南城市发展速度加快,城市整体框架也在壮大,公交等交通工具的供需矛盾也在加大。”蒋向波说。对此,济南交通运输局针对乘客反馈意见较多的区域,进行了客流量、线路开行方案等方面的调研,决定将在8月新开几条公交线路。

  其中,根据出行客流、场站分布情况,济南公交准备开通从重汽技术中心发车,途经二环南路到济南大学的一条新公交线路。同时,济南公交还将开通从高新区车场发车,途经齐鲁软件园、舜泰广场,到燕山公交车场的公交线路。“我们会新增或调整几条公交线路,逐步解决这些区域公交线路少、市民出行不便的问题。”济南市交通运输局副局长、市公交总公司总经理薛兴海说。

  据介绍,济南目前正在申请成为“公交都市”示范城市,下一步将加大公交线路网络密度,完善公交枢纽场站配套建设,增加运营车辆,提升车辆运行软硬件设施,规范服务标准。打造“快速公交为骨干,常规公交为基础,出租车为补充,慢行交通为延伸”的公共交通体系,城市公交出行分担率(不含步行)达到40%以上。

  ■这些事儿市民挺关注

  ■市民张女士:我住在二环西路附近,高架路的施工有点扰民,不知道二环西路高架路啥时候能建成通车?

  市交通运输局:二环西路高架路正在前期施工阶段,已完成工程总量的30%,力争明年6月底前全线竣工通车。为确保工程进度,在个别施工路段确实出现过昼夜施工、抢赶工期的现象。对此,我们对因施工给周边居民造成的不便表示歉意。我们将进一步加强文明施工管理,及时维护施工便道,定时洒水降尘,确保社会车辆、行人顺畅通行。切实做好噪声污染控制,选用先进钻孔设备进行施工,控制施工时段,减少对周边居民生活的干扰。

  ■市民李先生:我老家在东营,听说济南至东营要建高速路,不知道啥时候能动工?

  市交通运输局:按照规划,济南至东营高速公路大体路线将与220国道方向平行,经济阳、滨州至东营。这条路修好后,将会比现行路线缩短60公里以上。目前,交通运输部门正在进行各项前期准备工作,力争今年年内开工建设。

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