晶报讯（记者 谢银波 实习生 杨维易）今后凡直接或间接产生建筑废弃物的单位和个人，都将缴纳建筑废弃物排放费。昨日，市人大常委会副主任周光明率部分市人大代表视察我市余泥渣土受纳场规划和建设情况。记者从相关座谈会上了解到，我市近期计划开征建筑废弃物排放费。

　　 市住建局相关负责人透露，住建局计划近期出台《深圳市建筑废弃物排放费征收使用管理办法》，建设单位在申请办理建筑工程施工许可证或拆除工程施工备案前，应当按建筑废弃物额定产生量及收费标准足额预缴建筑废弃物排放费。

　　 工程砖、防潮腻子、砌筑抹灰砂浆……来到坪地建筑垃圾综合利用厂，看到余泥渣土等均变废为宝，代表们都很兴奋。市规土委相关负责人更是给大家描绘了一座美丽的蓝图。他说，就目前来看，我市建筑废弃物综合利用率为20%—25%之间，计划至2015年末，建筑废弃物综合利用率达到30%，2020年末更有望达80%，按照这一趋势，未来几年，我市大部分建筑废弃物均能“变身”为再生建材。

　　 不过，该负责人坦言，虽然利用建筑废弃物生产的再生建材与其他建材无异，但由于相关的扶持政策尚未完善，存在市场销路不畅的问题，大量产品积压在厂内。

　　 记者了解到，几年来全市余泥渣土排放量急剧上升，每年排放量超过2000万立方米，目前我市共有13座余泥渣土处理设施，包括9座受纳场（总库容5000立方米）、4座综合利用厂（年处理量210万立方米）。市城管局相关负责人表示，到2020年，全市将扩建余泥渣土受纳场1座、新建余泥渣土受纳场45座、填海区5座，新增库容1.7亿立方米，新增综合利用年处理能力640万立方米。

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　　 深圳首次以刑事手段打击偷排泥浆

　　 三名犯罪嫌疑人被逮捕

　　 晶报讯（记者 吴欣 实习生 杨维易 通讯员 刘明）昨日，市交警局、市检察院联合召开新闻发布会通报：已以故意毁坏财物罪逮捕三名实施偷排泥浆行为的犯罪嫌疑人。据悉，这是我市以刑事手段打击淤泥渣土运输领域偷排泥浆违法行为的首宗案例。

　　 记者从会上了解到，偷排一车泥浆只需3分钟时间，但清洁所需的费用却在10万元以上！在交警部门进行专项整治之前，我市长期以来存在较为严重的偷排泥浆情况，每天偷排的建筑泥浆高达200车左右。偷排的泥浆不仅会堵塞城市下水网管而导致雨水无法下渗，造成很大的危害，有些泥浆还直接流入水库、湖泊等，造成饮用水源污染。

　　 据该局机动大队大队长朱滨介绍，今年3月28日，民警在民治新区大道逸秀新村路段发现一辆悬挂车牌为桂KU8108号牌的大型货车正在向下水道偷排泥浆，现场抓获嫌疑人余某富、林某振等2人。

　　 经讯问，余某富、林某振2人如实供述了为降低淤泥、泥浆运输成本，在朱某勇指使下，于今年3月份开始，从坂田街道梅坂大道民治水库旁边的工地装载泥浆，分别运到宝安区民治街道新区大道逸秀新村路段雨水管道的多个井口位置，故意将车上所载的泥浆偷排到雨水管道井口。朱某勇本人也驾驶车牌为桂KU8108号厢式大货车在上述地点偷排泥浆。随后，民警迅速将朱某勇抓获归案。

　　 据悉，在今年的专项行动中，交警部门共查扣泥浆车43辆，抓获嫌疑人12人，其中行政拘留6人、批准逮捕3人，有力地打击了盘踞在我市的偷排泥浆违法犯罪行为。

　　 日前，市检察院以故意毁坏财物罪批准逮捕上述三名实施偷排泥浆行为的犯罪嫌疑人。据市检察院侦查监督一处副处长黎胜介绍，这是我市以刑事手段打击偷排泥浆违法行为的首宗案例。