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南车中标土耳其25亿订单 中国首次向欧洲输出地铁技术

http://www.sina.com.cn  2012年08月01日22:41  红网

  红网株洲8月1日讯(通讯员 颜常青 梁超)8月1日,笔者从中国南车株洲电力机车有限公司获悉,该公司中标土耳其首都安卡拉市25亿元人民币地铁车辆项目订单。该项目不仅是中国同行业在欧洲市场的最大订单,而且将开创中国向欧洲输出地铁车辆制造技术的先河。

  近年来,为缓解城市交通的压力,土耳其首都安卡拉市共规划建设M1、M2、M3M、M4线共4条线路的地铁。其中M1线自1997年开始运营,线路全长14.7公里,其他3条线路将在2014年全部建成。届时,安卡拉市的地铁交通里程将达60公里。

  来自中国南车株机公司的信息披露,为促进土耳其当地经济和工业发展,中国南车株机公司将以该项目为依托,投入巨资与土耳其方面合作建设地铁车辆生产基地,并向该基地输出以高端不锈钢地铁车辆为主的制造技术以及相关维护保养技术,聘用当地人员将占员工总人数的80%,其规划年产量将达200辆。届时,其将成为中国轨道交通装备企业辐射欧洲以及中东、北非市场的地铁车辆制造基地+“4S”店。此次中标的项目将分两阶段实现在土耳其的本地化生产,第一阶段本地化率为30%,第二阶段为51%。

  为满足安卡拉市民的出行需求,中国南车株机公司将在安卡拉地铁项目中采用国际铁路行业标准(IRIS标准)实现量身定制。基于环保方面的考虑,这批地铁车辆将全部采用不锈钢车体构造,不仅时尚美观,而且避免了油漆涂装带来的环境污染,并能节约其维护上的成本。为确保用户使用上的便捷,这批地铁车辆在外形风格、技术接口上将与安卡拉地铁交通既有车辆实现兼容。

  中国南车株机公司专家告诉笔者,这批地铁车辆的车身设计宽度达3.12米,车辆内部净高达2.3米,更适合身材较高的欧洲人乘坐,出行将不会感觉压抑。这批地铁车辆最高运营时速达80公里,其最小行驶转弯半径为80米,三节编组最大载客量超过1000人。首批15节车辆将在合同签署后20个月内交付,其余车辆将在39个月内交付,届时将服务于贯穿安卡拉市的四条主要地铁线。

  笔者了解到,2009年10月,中国南车株机公司首次进入土耳其市场,获得3.5亿元人民币的伊兹米尔市轻轨订单。中国南车株机公司能再次赢得土耳其客户青睐,不仅源于其为客户提供全方位系统解决方案的理念获得认可,而且也与其前期提供伊兹米尔市轻轨列车的良好表现密不可分。

  据有关资料统计,中国南车株机公司为伊兹米尔市二号线提供的轻轨列车自今年3月份投入载客运营以来,已安全运营超过2万公里,载客超过200万人次,成为解决当地交通出行的重要轨道交通工具。

  对此,中国南车株机公司执行董事、总经理徐宗祥表示,安卡拉项目将成为中国轨道交通装备技术输出的一个典范。一方面,中国企业通过与国外的合作交流、当地化生产,不仅能促进当地的经济和相关产业发展,另一方面,中国企业在赢得市场的同时,还能促进自身在产业与管理上的升级,快速提升进军海外市场的核心竞争力,可谓双赢。

  近年来,中国南车株机公司先后获得了欧洲、亚洲、非洲等近十个项目,超过100亿人民币的轨道交通装备技术与服务输出订单,其今年上半年的出口额已经突破5亿美元,高居中国同行业之首。

  在海外市场销售收入同比大幅增加的同时,中国南车株机公司大力实施海外市场发展模式升级。

  [稿源:红网]

  [作者:颜常青 梁超]

  [编辑:何冰]

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