跳转到正文内容

航班放行由人工变自动

http://www.sina.com.cn  2012年08月02日02:39  北京晨报

  晨报讯(记者 肖丹)闷在机舱里无限期的等待是乘飞机出行最不想遇到的事,今后这种情况有望越来越少。7月31日零时,华北地区流量管理及多机场放行协同系统正式启用,航班放行由原来的人工手动排序变成系统自动控制。首日运行的12小时中,首都机场因天气原因保持了日常航班正常率,天津、河北、北京南苑各机场航班正常率有明显提升。

  变化:人工放行变自动

  目前,航班放行方式主要依靠空管部门管制员人工计算,手动排序。空管、机场和航空公司之间仅限于电话协调,信息不够畅通,运行配合度低,容易造成放行间隔的浪费或飞机在地面开车等待时间较长,增加油耗。新系统则集成三方的航班飞行计划、放行间隔限制、停机位信息和跑道运行情况等多项基础运行数据,综合考虑华北地区流量,科学计算,合理排序,向航班提供预计起飞时间,并向航空公司建议推出时间。机场和航空公司根据系统信息平台,适时做好组织旅客登机、地面保障就位等航班保障工作。

  新系统将通过信息平台实时发布天气情况、航班预计起飞时间和顺序,便于航空公司组织乘客有序等待。

  效果:正常率提升两成

  在首日运行的12小时中,首都机场因天气原因保持了日常航班正常率,天津、河北、北京南苑各机场航班正常率有明显提升,其中河北石家庄和天津滨海国际机场航班正常率单日增长20%以上。

  华北空管局表示,华北地区流量管理及多机场放行协同系统,将在今后陆续完善气象、情报数据的引接和应用,实现华北地区飞行计划的统一管理,最终实现与全国流量管理系统以及其他地区空管流量管理的数据交互,实现全国范围内统一流量管理。

分享到:

 
  • 新闻政治局:把稳增长放在更重要位置
  • 体育奥运-于洋/王晓理等羽球选手被取消资格
  • 娱乐安徽选美佳丽被批惊悚不敢回学校(图)
  • 财经民航局:有新建机场就不会取消机场建设费
  • 科技梅耶尔:来到雅虎的“谷歌第一美女”
  • 博客柴静:BBC底线 药家鑫之父:为何告张显
  • 读书揭秘:日本人为何不敢在广西搞大屠杀
  • 教育月入八千遭嫌弃 功利社会加剧名校情结
  • 育儿世界母乳喂养周:背奶妈妈的恒温母爱
  • 健康揭秘奥运禁用药 25岁女主播心源猝死
  • 女性传播率最高的美容偏方 20款爆潮太阳镜
  • 尚品全球最尊贵富人区豪宅 经典飞行员腕表
  • 星座啥血型最不扛事 孽缘会害你倾家荡产吗
  • 收藏伦敦奥运假纪念钞现身 玻璃当白玉买回家
  • 神舟九号飞船发射升空
  • 穆巴拉克病重
  • 朝鲜将发射卫星
  • 印尼8.5级地震
  • 中菲舰船在黄岩岛对峙
  • 香港特首选举
  • 2012年全国两会
  • 中国工人苏丹遭劫持
  • 新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2012 SINA Corporation, All Rights Reserved

    新浪公司 版权所有