近期，成都时而大雨、时而高温，而二环路快速路、快速公交改造工程以及羊西线、老成灌路、交大路下穿隧道等项目都在加紧施工。成都商报记者昨日来到二环路，发现“双快”工程高架桥桥墩、盖梁雏形已经初现———红牌楼立交桥东侧搭起了盖梁悬臂支撑承重架，长达28米的盖梁钢筋笼已制作完成，下方桥墩已经浇筑。据介绍，这是新二环路上首个盖梁计划，将于本周末一次性浇筑完成。

　　随后，记者又来到羊西线三环路外侧，从三环路羊犀立交到土龙路，除新建下穿隧道区域外，已全部完成底层沥青铺设。

　　二环路“双快”工程

　　首个盖梁 本周末浇筑

　　昨日下午，记者来到红牌楼至永丰立交路段二环路“双快”工程施工现场，已可以看到桥墩、盖梁的雏形。其中两个墩柱已经浇筑完毕，位于二环路主车道中央，正用钢模具包裹着，其上方是盖梁。目前，盖梁还只有钢筋笼。另有三个墩柱已搭建好钢筋。项目负责人透露，预计本周末开始进行盖梁混凝土现场浇筑。这将是二环路“双快”工程首个进行浇筑的盖梁。

　　记者注意到，长度达到28米的盖梁支撑在桥墩上，其两端距地面近10米，完全靠一个钢结构架子支撑。现场负责人告诉记者，这个架子名为“盖梁悬臂支撑承重架”，是在盖梁施工时专门支撑用的。

　　交通 保持双向8车道

　　现场负责人表示，为了尽量减少施工对道路交通的影响，在设计“支撑承重架”时就考虑到要使其具备通行能力，因此将“支撑承重架”的跨度设计为8米，以保证架内单边两车道，架外还有两车道可通行，保证达到双向8车道通行。

　　羊西线三环路至金粮路

　　白天拓宽道路 夜间铺沥青

　　7月中旬，羊西线三环路至迎宾大道段提前完成整治。随后，施工单位———中铁二局开始从迎宾大道至金粮路的整治。昨日下午，记者来到羊西线三环路至金粮路段道路综合整治施工现场，发现从迎宾大道到土龙路约2公里路段已完成底层沥青铺设。同时，下穿黄金路口的隧道开始前期施工。

　　据项目负责人介绍，为保持交通，施工单位白天只在施工围挡区域内拓宽道路，晚上则铺设主车道沥青路面。

　　成都商报记者 张强 实习生 梅寒

　　摄影记者 卢祥龙