立下“军令状”、倒排工程进度！昨日正值“八一”建军节，二环路“双快”工程西半环EPC2标段施工现场，施工方成都建工路桥公司参加项目建设的50名多复转军人，以带头加班、促进项目进度这样一种特殊方式，度过了一个具有意义的节日！

　　来自该项目指挥部的消息，整个EPC2标段已经完成了西半环首批两根墩柱混凝土浇筑，接下来将进行墩柱上方盖梁的浇筑工程。

　　西半环完成首批两根墩柱浇筑

　　昨日下午，记者在二环路红牌楼立交桥靠近丽都路口一侧看到，两个已经完成混凝土浇筑的墩柱，矗立在靠近立交桥引桥处，格外显眼。由于浇筑的墩柱需要固化，还需要一个过程，外面的模板、脚手架等仍旧保持着。根据工程安排，在墩柱固化之后，接下来施工人员将进行盖梁的浇筑。“预计盖梁浇筑施工将在本周末进行。”

　　“完成混凝土浇筑的这首批两根墩柱，所处的位置就是整个二环路最大承台所在的位置！”据该公司二环路项目经理罗先周介绍，在6月28日，二环路“双快”工程最大承台正式完工，整个承台长10.2米、宽7.6米、高2.8米，共使用了20吨钢筋、230多立方米混凝土。在承台的下方与其紧密联系的，是6根“生长”于地下二三十米深的桩基，“桩基由钢筋笼和混凝土构成，共用了310吨混凝土，每根桩的直径达1.5米。”承台连接着上方的墩柱和下面的桩基，将墩柱与桥梁的压力均匀分散到各个桩基上。

　　从7月20日开始，成都建工路桥公司正式开始第一根墩柱的施工工作。捆扎钢筋、安装模板……整个桥墩呈花瓶状，包括墩柱和盖梁；其中墩柱高度超过9米，而盖梁则是在墩柱基础上向两侧悬挑，单边悬挑宽度超过10米，整个桥墩分两次进行浇筑，将使用钢筋超过20吨、混凝土达到140余方。

　　EPC2标段桩基已完成1/3

　　在大力协调障碍物、地下管线迁改的同时，整个EPC2标段各项施工，也正紧锣密鼓加速推进。记者了解到，截至7月31日晚，标段内已完成桩基428根，占桩基总量的三分之一，开挖承台50个，浇筑完工22个。

　　在首批两根墩柱完成浇筑的同时，整个工程标准段上部结构的墩柱钢筋绑扎，已经开始大规模实施。从红牌楼立交桥向东沿二环路看出，宛若一个个巨人般伫立在那里，形成一道优美的风景线。另外，永丰立交节点附近两个独立墩柱已基本完成模板拼装，即将浇筑混凝土。

　　而在安装用于支持墩柱盖梁施工的龙门架时，巧妙设计龙门架尺寸，科学设置交通提醒标志，合理引导交通，有效避免了拥堵和隐患。“由于墩柱上方的盖梁，单边悬挑超过10米，这就必须在两侧搭建相应的支撑架梁。” 施工方成都建工路桥公司项目现场负责人崔永胜告诉记者，根据施工设计安排，“龙门架的搭设延伸至社会车辆通行区域，整个龙门架内将保持两条车道通行。而在龙门架支柱外，则还有一条车道，全力保障施工期间双向6车道的通行能力。”

　　立下军令状倒排工期

　　“我们倡议：过一个特殊的‘八一’节，不慰问，不座谈，不聚餐；发扬吃苦耐劳精神，坚守项目，扎根一线，勇挑重担；发挥模范带头作用，加班加点，抢抓进度，严控安全；提高开拓创新能力，善于思考，攻坚克难，勇当先锋……坚守一线，奋力推进项目建设……”

　　昨日正值“八一”建军节，成都建工集团路桥公司的50多名复转军人，发出倡议，以在二环路等市政基础设施建设工地上督促工程建设、带头加班的方式，度过了一个别具意义的“八一”建军节。同时，二环路西半环EPC2标段项目经理、副经理接下保证节点工期进度“军令状”。

　　记者了解到，成都建工路桥公司复转军人众多，是该公司队伍建设中的一支重要力量，结合我市“交通先行”战略大力实施，各项市政重点基础设施建设工期紧任务重的实际情况，建工路桥公司的全体复转军人发出了倡议书，号召大家坚守各个项目一线，以加班加点督促工程的方式来庆祝建军节，以继续发扬军人优良传统，激发以复转军人为主体的现代经营管理人才队伍冲锋陷阵的热情，打好市政建设攻坚战。

　　“二环路项目特别重大，不仅时间紧迫，环境保护、交通组织能力和质量安全要求也都特别高，全公司必须从认识上高度重视，在工作中全力督促项目建设。”在建工集团领导班子、二环路西半环EPC2标段项目指挥部班子成员眼里，二环路整个建设期间都是抢抓工期的过程，不允许有任何一点拖沓松懈。为此，集团和指挥部千方百计地加强管理，狠下工夫督促项目进度，以工程关门工期为起点，综合考虑工程量和难易程度，倒排各重要节点工期，并细化明确每个节点工期必须上马的施工班组人数下限、机械台数等具体细节。节点工期和相关数据都被写进“军令状”下达给二环路项目经理、副经理。“全力以赴，保证完成任务！”接过“军令状”， 二环路项目经理、复转军人罗先周作出掷地有声的承诺。

　　本报记者 钟文 摄影 张鸣