深圳商报记者 程连红

　　 “西二气”正式供气后，最高年供气量达40亿立方米。作为一项重大的民生工程和深圳重大基础设施建设项目，这一清洁、安全、优质的气源对于稳定深圳气价，保障全市人民用气安全，推动低碳深圳、幸福深圳建设等方面，将起到哪些重要作用？昨天，记者采访了深圳燃气集团有关负责人。

　　 地方燃油电厂告别污染源

　　 21世纪是天然气的时代，天然气作为一种经济、环保、安全的优质能源，在降低成本的同时还将为节能减排作出贡献。正因为如此，深圳很早就把目光放到了天然气能源事业上。

　　 近年来，我市的大气环境污染主要有三大污染源：机动车尾气，燃油、煤电厂和各种燃煤/柴/油锅炉排放的烟气。随着节能环保要求的日趋严格和城市燃气管网建设的日益完善，天然气作为清洁、安全、高效的绿色能源，必将逐步替代重油、柴油、木柴及煤等成为主导燃料，进一步优化城市能源消费结构，减少温室气体排放。

　　 市燃气集团有关负责人告诉记者，“西二气”到达深圳后，截至目前，钰湖、宝昌等电厂已顺利完成机组改造，实现了使用清洁的天然气进行发电，深圳燃气将力争在2015年实现全市所有电厂都改用天然气。同时，市燃气集团也积极响应深圳市政府“深圳市PM2.5污染防治专项行动”的要求，力争在2015年年底前全面完成现有600多台柴油锅炉“油改气”工作。通过大力发展燃气电厂、锅炉“油改气”及燃气加气车辆等，优化提升我市大气环境质量，调整能源结构，促进深圳市经济的可持续发展。

　　 经济、环境效益显著

　　 据统计，“十一五”期间，深圳市工商业用户累计消耗天然气气量约63万吨，其中工商业锅炉油改天然气约占30万吨。按照此30万吨全部替代重油计算，二氧化碳减排近50%约24万吨，二氧化硫减排近100%约0.5万吨，粉尘减排近100%约600吨。节能减排效果明显，不仅保护了大气环境，还为企业降低了运营成本，取得了良好的经济和环保效益，可谓一举多得。

　　 据预测，“十二五”期间，西气东输二线40亿立方米/年的天然气到达深圳后，通过电厂和工业燃油锅炉的“油改气”工程及汽车油改气，深圳市每年可减少二氧化碳排量600万~700万吨/年，减少硫化物排量1.0万~1.5万吨/年，减少氮氧化物排量2.0万~2.5万吨/年，减少总悬浮颗粒0.2万吨/年。对于改善我市能源结构，保护大气环境，提高居民生活质量，发展低碳经济起着至关重要的作用。

　　 天然气燃烧时无烟、无尘，燃烧效率高，燃烧后仅产生二氧化碳和水，二氧化硫接近零排放，二氧化碳等温室气体排放减少40%，氮氧化物排放减少70%，符合国家发展低碳经济要求。与其他能源相比，天然气PM2.5排放指标最低，为重油的1/3、生物质的1/35、煤的1/37。因此，大力推广天然气的利用，能够显著降低PM2.5排放，提高大气环境质量，提高市民健康水平。

　　 经济性：天然气价格比液化石油气和柴油均便宜一定比例。按最近几个月的能源市场价格分析，柴油价格高达8500元/吨，液化石油气约7500元/吨，重油超过5000元/吨，工商业用户使用管道天然气比液化石油气便宜约20%~30%，比柴油便宜约25%~40%。 随着国际油价长期持续走高的预期，柴油、液化石油气、重油价格仍有攀升趋势，天然气的价格优势将更加明显。

　　 深圳将成区域性能源枢纽中心

　　 2007年9月，深圳市政府与中国石油天然气集团公司（以下简称“中石油”）签署框架协议，2010年8月，深圳燃气与中石油直接签署购销协议，合同协议气量为40亿立方米/年，合同期25年。同时，中石油为支持深圳市的发展，每年单独提供10亿立方米西二线气用于CNG加气车用燃料。除此以外，深圳燃气还积极参股与筹措其它气源，为深圳市未来可持续发展提供充足的能源保障。西气东输二线气源的到来，将为深圳全面实现深圳质量、完成跨越式发展提供良好的契机。

　　 深圳市天然气高压输配系统工程是密切关系深圳市发展的民生工程，被深圳市政府列为深圳市重大建设项目。西气东输二线正式向深圳供气及深圳市天然气高压输配系统工程投产，是深圳天然气和能源事业发展的又一重要里程碑，它标志着以深圳市为中心，广阔辐射珠三角乃至香港的天然气供气网络正式成形，实现多气源一张网，也将改变已有的能源结构，为整个深圳市乃至泛珠三角地区的产业升级、经济发展、民生改善做出重要贡献，确立了深圳市区域性能源枢纽中心的地位。

　　 工业用户气价将略有下降

　　 “西二气”进入深圳后，气价会如何变动？对此，这位负责人表示，“西二气”通气后，居民用气价格不会变，工业气价将会微调。

　　 2003年，深圳高瞻远瞩与澳大利亚供气商签订了25年的低价供气协议。该合同让深圳市民和企业拥有了长期、稳定并且经济的天然气来源。 随着深圳社会经济的飞速发展，用气量大幅攀升，澳大利亚气源远远不能满足全市需求。据他介绍，来自澳洲的大鹏LNG气价虽低，但供气量有限，为此，该公司不得不大量采购价格高昂的现货气，供气成本也随之大幅上升。而“西二气”入深并达产后，气量将成倍增加，届时，我市采购高价现货气的现象将不再，这使得整体气价相应降低。

　　 根据公司与中石油的《西气东输二线天然气购销协议》，中石油将向公司供气25年，前五年供气合同量为10.5亿立方米，达产期供气量为40亿立方米。西二线供气量除供给电厂发电外，大部分将用于公司现有的现货气客户，其中又以工商业供气客户为主。目前西气东输深圳门站价格初定为2.74元，与目前4~4.25元的现货气（主要来自于深圳大鹏）相比，每立方米天然气价差在1.26~1.51元。

　　 他认为，“西二气”进入深圳后，几年之内，深圳居民用气价格将不会变，气价不可能上涨。而工业用户气价将作微调，估计价格将比现在略有下降。

　　 使用西气东输二线天然气

　　 每年可节省 成本61亿

　　 【深圳商报讯】（记者 万红金）西气东输二线向深圳正式供气、深圳市天然气高压输配系统工程投产，这将会是深圳市天然气和能源发展历程上的一件里程碑的事情，将极大满足深圳对天然气的急迫需求，促进能源结构优化和环境质量改善，支撑区域低碳绿色和可持续发展，意义重大、影响深远。昨天，市发展改革委副主任、市西气东输二线工程建设联席会议办公室主任沈毅这样告诉记者。

　　 记者了解到，西气东输二线工程是国家“十一五”规划的重大能源基础设施建设项目，也是我国第一条引进境外天然气的大型管道工程。西气东输二线主供气源来自土库曼斯坦，根据有关协议（合同），未来30年内，土库曼斯坦将向我国出口300亿立方米/年的天然气。而管道国内段西起新疆霍尔果斯口岸，途经14个省区，最终到达长江三角洲地区和珠江三角洲地区，干线总长4948公里，管线总长8704公里，总投资约1422亿元人民币。

　　 沈毅告诉记者，经我市积极争取和国家发展改革委核准，西气东输二线规划建设广深支干线，并向深圳供气40亿立方米/年，占项目全线可分配气量的15.3％，供深气量实行计划单列。由于我市气量不需经过广东省天然气管网公司转输，供应我市门站价格与广东省门站价格相同。

　　 记者还了解到，按照相关测算，如果深圳使用40亿立方米/年的西气东输二线天然气，每年可以为我市企业、居民节约成本约61亿元。

　　 相关链接

　　 西气东输二线广深支干线 求雨岭-大铲岛段

　　 广深支干线在我市境内起自观澜求雨岭，终到大铲岛，在求雨岭和大铲岛各设置一座天然气分输站，其中求雨岭分输站已于今年5月10日建成并向我市调试供气，大铲岛分输站计划今年年底前建成。广深支干线深圳段全长51.1公里，其中东莞市境内4.5公里，深圳市境内46.585公里。

　　 西气东输二线香港支线

　　 香港支线起自我市大铲岛，终至香港龙鼓滩电厂，全长约19.67公里（深圳段14.78公里，香港段4.89公里），皆为海底管道。截至7月11日，完成铺管10.93公里，回填78万方，累计完成进度36.4%。（深圳商报记者 万红金）