8年内龙华新区将新增3万公办学位

　　 晶报记者 朱毅

　　 近日，《龙华新区综合发展规划（2012－2020）》正式通过专家评审会，未来8年，一个新的国际化城区将从蓝图变为现实。

　　 “一中轴九片区”是新区未来的战略发展规划核心。

　　 民生热点：

　　 新增公办学位3万个

　　 因为新区建设速度迅速，民生问题有点跟不上。新区领导上“民心桥”直播节目时，关于交通、教育、医疗卫生的问题就占据了节目内容的80%。

　　 按照规划，至2015年，龙华新区常住人口将控制在160万，实际管理人口控制在260万人。在此基础上，到2020年常住人口控制在190万，而实际管理人口控制在300万人。据官方统计，2011年龙华新区常住人口规模达到138 .4万人，非户籍人口占90%以上，另有大量的流动人口。

　　 随着新楼盘的遍地开花和原关内白领的迁移，龙华新区的学位成了最大的民生问题。按照规划，至2020年，新区将新增公办学位3万个，新增高中学位将达到6000个。同时，至2020年，龙华新区病床总数达到6000张，三级甲等综合医院达到3家，形成“十分钟就医圈”，有效缓解辖区居民看病就医难问题。

　　 梅观高速：

　　 取消收费方案正在完善

　　 许多市民都关心的梅观高速何时能够全面取消收费，进一步打通龙华南北片区？龙华新区一名相关工作人员表示，该项目早前已进入具体实施阶段，目前正由市交委来完善改造方案，《龙华新区综合发展规划（2012－2020）》正式通过专家评审后，应该会进一步加快梅观高速的改造进程。“现在还没有一个准确的时间表，但市委市政府已明确要求加快落实此事。”

　　 规划核心：一中轴九片区

　　 “一中轴九片区”是此前龙华新区报道中被提及次数最多的一个概念。它就是新区未来的战略发展规划核心。

　　 “一中轴”即“一路一轨一河”，“一路”是指梅观高速，未来将全面取消收费，成为一条贯通新区南北方向的“深南大道”，变身城市快速路，据测算，此举将释放土地1.2平方公里，提升沿线两侧38平方公里的地区快速实现一体化。“一轨”则是地铁四号线未来将延伸至观澜，将沿线地区改造提升为代表新区形象的都市风景线和商业带。两项举措将极大地提高新区的交通便利，打造一条贯穿辖区南北的中部发展轴。“一河”是指通过补水、绿化、功能节点建设等措施，将11公里观澜河“一河两岸”地区建设成为生态休闲文化走廊。“一中轴”概念当时被提出后，立即在社会上引起了强烈反响。

　　 九个重点片区包括两大功能核心，即北站商务核心区和观澜横坑水库周边科技核心区，自南向北依次带动新区的整体发展；三个转型升级示范区，即清湖转型升级示范园、大浪时尚创意城、龙华商业中心，以此带动加工制造业和优势传统产业转型升级；四个战略性新兴产业基地，即龙华汽车产业城、观澜战略性新兴产业园、福民低碳产业示范园、观澜文化产业园，以此推动战略性新兴产业迅速做大做强。