江城集中整治行车变线乱加塞

　　楚天都市报讯 图为：交警拦下加塞的车

　　本报记者吴昌华 通讯员张振宇 张明 钱小军

　　一辆车，开着开着却突然冲出道线，强行插队或在路口霸占其它车道。这种北方城市称作“加塞儿”的驾驶恶习，不仅令每一名守规矩的司机痛恶，更引起了交管部门的强力关注。昨晨行车早高峰时段，武汉交警首次集中组织“拔塞行动”，惩罚的利剑直指这类变线插队行为，以扣分罚款方式对“加塞儿”的车处罚。

　　目击：压线“加塞儿“险象环生

　　昨晨7时20分，本报及倡仪发起此次行动的湖北927交通台等多家媒体记者，一道随执法交警到解放大道香港路路口。7时40许，解放大道东往西车道就有5辆直行或左转的车，突然压越实线插队霸占右转车道。至8时30分，交警共处罚违法变道、不按道行驶13起，教育放行53起。

　　8时整，在武昌小东门西路口，左转和直行车道都在排队，一辆丰田越野车挤占右转车道堵在路口，随后直行；一辆在右转弯车道上的521路公汽要往直行车道上的车队里钻；一辆红色轿车高速冲进右转车道，接着急速左转。一辆前后无牌的POLO轿车，左穿右插蛇形而来，被交警拦停后解释“新买的车，趁没挂牌自由一下”。交警以不挂号牌和违反禁令标线，对其并处罚款300元、记9分。1小时内，交警查处30辆车。

　　在小东门，有驾驶员辩解“常被别人插队，所以也这样”。民警将其请上行人天桥观摩“加塞儿”的险象，一个个直冒冷汗——真的很危险。据武昌交警介绍，7月9日深夜在友谊大道新河街路段两辆轿车因加塞互不相让，导致一车失控撞向交通护栏，一人重伤。

　　整治：不仅违法更折射文明素质

　　主持这场“拔塞行动”的武汉市交管局副局长高林称，加塞逼正常行驶的车急刹，极易引发连环车祸，既是不文明之举，更是交通违法。桥梁、长江隧道发生的碰擦事故，多因加塞引起。今年来全市因此引发的事故占到近三成。

　　高林透露，即日起已在全市100个主要执勤岗和近300个电子监控岗严查加塞行为：压越实线加塞的，记3分、罚100元；在虚线处借道超车或占用对向车道、穿插等候车辆的，按专门条款记2分、罚100元；通过路口不按导向车道行驶，记2分、罚100元。

　　加塞，反映了城市驾驶员文明意识淡薄，是必须克服的“路怒症”。武昌交管大队长冯崇湖说，交警处罚、教育，是为促进驾驶文明的普及。驾驶中在实线处不得变道，允许变道时应提前打开转向灯，控制车速，提醒前方车辆“我能否变道”，对方若放慢车速表示“同意变道”。如果被允许变道，应亮一下双跳灯表示感谢。