本报讯 记者从交通部门获悉，三环路公交专用道暂定两种方案：一种是将三环现有三车道中取一个车道用作专用道，像京通快速路施划的专用道一样全程贯通；另一种则是将三环三车道变四车道，择一道在部分区域用作专用道。

　　记者了解到，第一种专用道施划方式类似于京通快速路上的公交专用道，在三环现有三条车道中择一车道全程施划，每日早晚高峰启用。与第一种全面铺开的形式相反，方案二采取以点带面型。即先在西三环四通桥至玉泉营桥试行，将这段宽度为12.25米左右的主路直接用标线的方式由三车道调整为四车道。另据了解，京开高速（菜户营至马家楼桥）上即将建设的公交专用道可能会参照京通快速的运行模式。

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