坐车不系安全带？时速50公里肇事将飞出车外
交警提醒：不系安全带已成为仅次于超速和酒驾造成交通死亡的第三大原因
坐在价值百万的豪车内，不系安全带时的安全系数，甚至还没有坐在普通车里系着安全带高……
因为如果车速在每小时50公里时发生追尾，不系安全带的驾驶人将撞碎玻璃，直接飞出窗外……如果有气囊可能更惨，瞬间弹开的气囊会像子弹一样拍向头面部。
这不是耸人听闻，而是沈城一家汽车生产厂商结合碰撞试验中的实测数据，得出的结论。
昨日14时，为了提醒沈城车主们，系上维系生命的安全带，沈阳市公安局交警支队在中华汽车工程研究院，组织了一次特殊的现场讲解。
82%人认为车速慢不用系？
解读：时速50公里肇事，人像炮弹般射出
中华汽车工程研究院产品战略处相关技术负责人龚禹演示了一段车辆碰撞试验的视频。
一辆以每小时50公里行驶中的轿车，突然与前车发生追尾，车内假人的头部瞬间将前风挡玻璃撞得粉碎，像炮弹出膛般射出车外……
“如果系上了安全带，这幕险情压根就不会发生。”龚禹说，在很多车祸的救援现场，最令消防官兵惋惜的就是不系安全带带来的不必要伤亡。
“有数据显示，在一次可能导致死亡的事故中，系好安全带能使车内人员生还的几率提高60%。”龚禹说。
很多市民对于安全带的使用都存在着不少误区，82%的人都认为车速慢没必要系安全带，坐在后排比前排安全，也不用系。
“其实，不仅前排要系安全带，后排同样危险……”龚禹说，最新研究表明，车祸中后排未系安全带的乘客会猛烈撞击前排座椅，使前排司机和乘客的死亡概率增加5倍。
抱孩子坐前排？
解读：这等于让孩子给自己当“气囊”
在一段视频中，一对试验用的假人，模拟不系安全带时怀抱婴儿的成人坐在车前排的情形。车辆发生撞击的瞬间，慢镜头的画面上，成年假人顿时撞碎了玻璃反弹回来，可怀里的“婴儿”，在成人胸前和车体间如同一道肉墙，被眼瞅着挤扁，造成对婴儿的二次伤害。
龚禹说，抱着孩子坐车的人，在实际生活中并不少见，可实际上，一个16公斤的小孩，在时速70公里的冲击下，要抱住孩子就需要280公斤的力量，等于得抱住3个多成人，所以平常人压根不可能完成。尤其是，千万不能让儿童使用成人安全带。因为孩子个头小，安全带极易勒住颈部，车速在每小时40公里时，撞击时孩子的颈部受力就会高达2186公斤，只要持续受力5毫秒，孩子就将窒息。
因为不明白此类危险，有39%的家长让小孩坐在最危险的副驾驶位上；43%的家长让小孩在车里随意活动，10%的家长认为安全气囊可以保护小孩，这都是非常错误，更是非常危险的。建议，无论多大的小孩，都应该坐在后排。尤其不满1周岁的婴儿，必须用婴儿专用安全座椅，对行驶方向加固在后排。
有气囊不用系安全带？
解读：没安全带牵引，气囊对身体损伤更重
龚禹说，现实生活中，有些人认为车内配备了安全气囊，就没必要使用安全带了。其实，这是极端错误的。单纯依靠安全气囊也是非常危险的。
因为气囊的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上，对身体会有更严重的损伤。
车速60公里/小时，气囊发生的冲击速度将以300公里/小时弹出，其冲击力高达180公斤。“这个速度和子弹出膛时，几乎一样快。”龚禹说。
“很多人认为有了上百万的豪车，里面有高级的气囊，安全系数高，可以不用系安全带了，实际是这样吗？”
面对记者的问题，龚禹做了个形象的比喻，“无论是豪车，还是普通车，气囊和安全带配套使用才是最安全的，如果坐在上百万的豪车内，不系安全带，和坐在QQ车里系上安全带，结果肯定是系安全带的QQ乘客更加安全。”
本报记者 卢宏亮
■警方提醒
不系安全带的危害
仅次于超速和酒驾
一位交警介绍，根据相关部门的统计，不系安全带已成为仅次于超速行驶和酒后驾驶造成道路交通死亡事故的第三大原因。
此前，清华大学汽车碰撞试验室做过安全带与安全气囊为主题的试验，结果表明，当车仅以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥。
假设一辆车以每小时50公里的速度撞上墙，碰撞的瞬间，车身硬碰硬马上会停止运动，可车内驾驶员和乘客却仍以50公里/小时的惯性往前冲。“没系安全带的人，就会像一颗炮弹一样冲向仪表台和前挡风玻璃，多半非死即伤。如果系上安全带，安全带首先会紧缩，将人固定在坐椅上，再加上安全气囊的保护，险情多半会化解。”
这位交警说，无论是电子警察抓拍，还是路面警力执罚，最根本的目的，就是希望沈城广大驾驶人养成上车就系安全带的良好习惯，“安全就在一念之间，为了您和家人的幸福，请系好安全带”。
本报记者 卢宏亮
■如何正确使用安全带？
1.要经常检查座椅安全带，发现有所损坏要及时更换。
2.以三点式安全带为例，在系上安全带的同时，人体的背与腰部应尽量贴紧座椅，并将刹车与离合器踏板踩到底，同时确保膝盖有微幅的弯曲，以避免车辆在遭受正面碰撞时，腿部遭受到严重的二次伤害；
腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，避免车辆遭受撞击时，人体腹腔内的内脏受到安全带挤压进而发生不可弥补的伤害；
肩部安全带不要放在胳膊下面，上部则应置于肩、颈部中央，大概在锁骨部位，如果太靠近肩膀外侧，车辆遭受撞击安全带自动束紧时，将会很容易从外部滑落。
3.不要让安全带压在坚硬易碎的物体上，像眼镜、钢笔等；一副安全带只能一个人使用，严禁双人共用；不要将安全带扭曲使用。
4.座椅上无人时，要将安全带送回卷收器中，将扣舌置于收藏位置，以免在紧急制动时扣舌撞击在其他物体上。
5.不要让座椅背过于倾斜，否则影响安全带的使用效果，要将安全带的扣带扣好，防止受外力时脱落而发生意外。
6.摘安全带时，用一只手拿安全带，另一只手按下安全带扣将其摘下慢慢送回。不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。
本报编辑 杜宝忠 整理
车速：50公里/小时 没系安全带
后果：司机头部撞碎玻璃，射出车外
车速：70公里/小时 抱孩子坐副驾驶
后果：会产生280公斤力量，很难抱住孩子
车速：60公里/小时 没系安全带
后果：气囊的冲击速度以300公里/小时弹出，冲击力达180公斤和子弹一样快