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“肠梗阻”的高速路会不会更堵

http://www.sina.com.cn  2012年08月03日01:39  青年时报 微博

  ●观察

  实惠的另一面,是对交通部门的严峻考验。有关数据显示,首都机场高速公路取消收费后,原本预计车流量增加15%~20%,但实际实行免费后,却增加了40%。号称“天下第一堵”的杭金衢高速新岭隧道,目前日均混合交通量达4.8万辆/天,节假日最高达到近7万辆/天,原本就“肠梗阻”的高速公路,免费后会不会变得更拥堵?

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