观众冒雨为自行车比赛选手加油。图/CFP

自行车爱好者穿着呢料衣服驾自行车。图/CFP

街边自行车被花束装扮。本报特派伦敦记者张斌摄

一个小孩坐在自行车后座的防雨罩里。图/CFP

　　伦敦当地时间7月29日下午3点，白金汉宫附近，距离伦敦奥运会女子公路自行车赛终点还有2公里的地方，路两边站满了人，他们在翘首期待自行车运动员最后的冲刺。

　　女子自行车公路赛中午12点发车，全程骑行140公里，起点和终点都是伦敦市中心林荫大道。很多人从中午发车后就一直在路边等待运动员归来，虽然从运动员出现在视线中直到消失前后不过半分钟，但是人们依然坚持近4个小时等候。

　　下午3点，远处传来警笛声，大家知道，运动员即将到来。此时突下大雨，人们纷纷撑开雨伞，穿上雨衣仍然等候。自行车运动员终于出现在视线中，人们开始欢呼、挥舞国旗。

　　在伦敦，自行车赛如此受欢迎，这可能缘于自行车已经深深根植于英伦的生活和文化中。如今，当奥运重回伦敦，我们也试着去贴近、去感受属于英伦的“自行车文化”。

　　伦敦奥运会最遭人诟病的除了天气，就是交通了。当奥运会开始后，伦敦的交通也变得复杂。开车时你会发现，双向变单行，单行变方向，明明以前能转弯的道，突然哪天就被封掉，还有很多道路已经变成奥运专用车道。此时，自行车却可以在路面上随意穿行，遇到心情好的警察，还会向骑车人挥手致意。

　　奥运之前，伦敦斥资打造了自行车租赁系统，该系统和地铁站相互依附以方便租车人归还。奥运会期间，每个自行车租赁站都会有工作人员为前来租车的人提供帮助。租车系统使用支付卡进行付费，为了提高车辆使用率，资费标准相当苛刻，前30分钟免费，然后1小时1英镑（约合人民币10元），90分钟4英镑，120分钟6英镑，150分钟10英镑，如果不小心24小时内忘记还车了，不好意思，请缴纳50英镑。

　　地铁和火车对骑车人也是相当宽容，在地铁图上，专门标出了哪些车站允许携带自行车进站，而英国的火车也专门开辟出放置自行车的车厢。据了解，在伦敦晚上9点钟运输高峰期过后，允许携带自行车乘坐地铁，这在世界其他国家是不多见的。

　　为了方便骑车人，英国政府设置了很多自行车专用停放点。出于防盗的考虑，这些停车点还安装了半人高的栏杆，可以将自行车锁在上面。在绿地公园里，专用的自行车停车场完全免费。

　　英国马路上的自行车道是机动车道边上划出的一条约一人宽的通道，但只能容一人骑行。在伦敦，骑车人大多戴着骑行安全帽，有的还会穿上反光背心，他们的骑行速度可以用飞快来形容。

　　在伦敦，骑行是一种状态，自行车是一种文化。因为奥运会，英国的自行车文化又走到了台前。

　　记者手记

　　越老越吃香

　　伦敦当地时间昨天下午，抽空参加了由欧米茄钟表在伦敦市中心组织的“高尔夫之日”活动。高尔夫传奇名将格雷格·诺曼出席，并接受了记者采访。

　　在100平米左右的发布厅内，挤着60余名国内外记者。其中没有白头发、不秃顶的记者少之又少。超过40名记者年龄在50岁左右，而且他们非常敬业，积极举手提问题，而在中国很少看到40岁以上的记者还在一线采访。一位同行说，在国外记者是可以干一辈子的行业，而且越老越吃香。

　　格雷格·诺曼已经57岁了，作为高尔夫界的传奇巨星，他曾在91个高尔夫职业赛事中夺冠，缔造了高球界传奇。像这样的“老家伙”还活跃在世界各地的高尔夫活动中。昨天，他兴奋地向宾客们表示，“我从未看到高尔夫运动发展态势如此良好，它已经真正成为了一项全球性运动。高尔夫终于重新登上了奥运舞台，回到了它应有的位置。高尔夫运动在世界范围内广受欢迎正是它被重新纳入奥运会的原因之一，让每一个人都认识到这一点非常重要。”而在中国很多奥运冠军退役后、尤其是上了年龄后，已然销声匿迹。

　　在英国你能看到很多“越老越吃香”的东西。譬如我们住的酒店，房屋始建于1886年，现在看来仍然坚固、漂亮。英国当地朋友介绍，伦敦的房子越老越值钱，因为有历史沉淀。

　　本版采写本报特派伦敦记者孙永军