昨日本报以《兰州将投14.5亿元改造路桥加固河堤》为题，报道了兰州市发改委新近批复的包括平沙落雁区域、解放门区域、东岗立交桥、小西湖立交桥等六个区域的道路改造整治工程。究竟这些工程将如何改善兰州城区的交通状况，本报记者走访相关规划专家，对六大道路改造整治工程一一进行了解读。

　　专家解读

　　东岗立交桥改造工程

　　将改造桥下两侧道路，项目估算总投资802万元。改造工程西起东岗立交桥引桥起点，东至301路公交终点站，北侧道路全长653.699米，南侧道路全长645.328米。

　　专家：兰州市城建设计院副总工程师张国庆认为，东岗立交桥下两侧道路年久失修，坑洼不平。此次整治一方面恢复道路的通行功能，改善周边群众出行难。另一方面完善沿线排水等市政管网的配套。

　　火车站南路改造工程

　　估算总投资3813.56万元。项目北起火车站东路，南至南山路三角花园路口，全长1031.036米。改造后，道路主要幅宽可达18米。

　　专家：张国庆认为这条道路的改造一方面火车站南路年久失修，路面严重破损。另一方面随着南山路东段的修通，自东岗立交桥以西火车站南路是与南山路相接的第一个出口，进行整治改造后可大大提升市区与南山路的顺接功能，可起到“畅交通”的作用。因为自南山路东段开通以来，许多长途客车从东岗镇沿南山路十分钟就可抵达三角花园并沿火车站南路正好到达长途汽车客运中心。而由于火车站南路通行能力较差，自南山路东段开通后已出现严重拥堵现象，该路段亟待整治改造。

　　平沙落雁区域改造工程

　　交通改造项目估算总投资36695万元。项目包括南滨河路段、读者大道段、S352#规划路段改建工程。

　　专家：兰州城乡规划设计院副总工程师陶世雄认为，金雁大桥开通后，使原本就交通紧张的平沙落雁区域面临更大的交通压力。此次金雁大桥南岸（平沙落雁）区域改造主要涉及南滨河路（金昌北路-雁宁路）和读者大道（南滨河路-平凉路）两条道路，方案设计主要通过在南滨河路（金昌北路-雁宁路）设置高架桥方案采用南滨河路主线上跨，在金雁大桥以东接地，在实现东西向主线连续的同时，满足金雁大桥的交通疏散要求；读者大道东向西至南滨河路单向下穿，以及交通渠化措施缓解地面交叉口压力。

　　解放门区域改造工程

　　交通改造项目估算总投资41765万元。对解放门立交、安定门什字、白银路-永昌路交叉口及新胜利宾馆丁字路口三处进行整体改造。按城市主干道设计，主要建设内容包括接线道路工程、桥梁工程等。

　　专家：据陶世雄解析认为，解放门立交区域改造主要涉及萃英门-南滨河路交叉口、西津路-白银路交叉口、安定门什字及中山路-庆阳路交叉口，方案设计主要通过在萃英门-南滨河路交叉口设置解放门至南滨河路方向的左转匝道、增设西津路右转至白银路的匝道、在白银路设置跨越安定门什字的高架桥及设置中山路至庆阳路方向的左转匝道等解决该区域的交通问题。

　　小西湖立交桥南滨河路交通节点改造工程

　　 改造项目估算总投资4.2亿元。项目西起南滨河路中段吴家园，东至黄河母亲，道路全长2.2千米。道路规划等级为城市主干路Ⅰ级，规划红线宽度南北各20米。

　　专家：据张国庆分析，小西湖立交桥的改造主要是完善桥梁缺失的功能。凡是兰州市的驾驶员都有这样的经历，自西向东行驶的车辆要想上小西湖立交桥无法左转弯上桥，只能违章掉头后从自东向西的方向右转弯上桥。而自北向南过河的车辆也无法左转弯下桥，只能右转弯下桥后在兰州军区兰州总医院附近掉头后向东行驶。专家认为，小西湖立交桥左转弯匝道的修建有利于南滨河路的畅通，今年立项实施改造十分必要。

　　西固东西路整治工程

　　项目估算总投资14000万元。项目东起西固区深沟桥，西至西柳沟立交范围内，全长7968米，整治段长7480米，路幅包括行道，合计可达50米，为双向6车道，沥青混凝土路面。

　　专家：自2003年整治以来，西固东路经过多次开挖、修补如今已呈病态。西固东西路的整治工程将大大提升这条东西向主干道的通行能力。

　　 本报首席记者 石玉龙 实习生 许多泉