晶报记者 陈晓航 实习生 杨维易 刘晓宇 黄骋

　　 4S店乱收费、售后服务缺陷多惹众怒——日前，“政协论坛”节目请来市政协委员、律师及相关人士，探讨如何加强对汽车4S店监管，消费者应如何规避消费陷阱。

　　 800元的问题报价5万

　　 据统计，深圳现有汽车维修业户2669家，其中4S店180家。论坛上，市政协委员李建华炮轰说，目前汽车4S店存在最大问题就是消费欺诈行为，他自己曾有亲身体验——有天，他的车开不动了，请4S店拖到维修厂后说是油路跟发动机都出了问题，修好大概要5万多。他带了懂车的朋友再到该店，检查后发现也就计油表出了问题，换一个计油表仅800多元。

　　 “4S店有一个常规的现象，所有的配件相对于市场价格来说都比较昂贵。”李建华认为，这是4S店利用价格和进货渠道的垄断地位，以及消费者对它的信任引发的漫天要价。

　　 乱收费已成行业之病

　　 记者发现，在今年“两会”上，李建华还曾提交了《关于加强对汽车4S店监管，维护消费者合法权益的建议》提案，提出4S店三大“罪状”：经他调查发现，4S店的问题一是乱收费现象严重，汽车配件价格偏高、维修费用不合理；二是售后服务差；三是汽车售后维权很难。

　　 记者从市政协了解到，市交委对此提案已作出回复。由该委港航货运局工作人员草拟的这一回复中坦承，近两年来，由于汽车销售市场竞争加剧，整车销售利润空间越来越小，经营成本越来越高，造成大部分企业谋求在售后服务中牟取收益。这种转变导致一些4S店汽车维修服务质量出现问题，主要表现在乱收费现象严重、虚列维修项目、不按规定维修汽车、零配件以次充好等方面，严重影响了整个行业的信誉。

　　 消委会设10处服务站

　　 据悉，针对4S店行业管理，市交委将从规范行业管理基础入手，着力建立健全行业管理制度，加大监管力度，促进行业规范有序发展。目前，市消费者委员会办公室成立了汽车专家小组，负责帮助消费者了解汽车销售和修理方面的知识，并在我市10家符合条件的4S店设立了消费者权益服务站，专门接收、处理消费者投诉。该委也正在研究制定维修质量纠纷调处办法。

　　 另外，市交委在回复中还表示，4S店的业务涉及整车销售、汽车维修、零配件、信息反馈等各方面问题，分别由不同部门负责，市交委职能范围只涉及汽车维修部分。该委将与各职能部门密切配合，协作管理，共同促进汽车维修行业发展，为广大消费者营造和谐公平的消费环境，并欢迎车主共同监督，投诉举报4S店违规违法行为。市消委会投诉电话12315，市交通运输委投诉电话83228000。