龙虎网讯 前天实施的《无障碍环境建设条例》明确规定，视力残疾人可以携带导盲犬出入公共场所。今后，视障人士凭《导盲犬使用证》不仅可以乘坐公交地铁，去药店、超市购物也畅通无阻了。

　　记者昨天从南京市残联获悉，目前全市范围内还没有视障人士使用导盲犬。而作为全国导盲犬培训基地的南京警犬研究所培训的14只导盲犬，则全部为上海市残联“预订”，目前已全部送往上海“服役”。

　　南京有个全国导盲犬培训基地

　　却没有一只服役的导盲犬

　　提起导盲犬，大多数人都会想起电影《导盲犬小Q》中的人犬相依，相互关爱的温馨画面，导盲犬是盲人的眼睛、拐杖，也是盲人最贴心的朋友。前天实施的《无障碍环境建设条例》再次将导盲犬带入到公众视线：条例规定，视力残疾人可以携带导盲犬出入公共场所。

　　作为全国为数不多的导盲犬培训基地，公安部南京警犬研究所培训的导盲犬，却没有一只留在南京与家乡的盲人作伴。“从2007年开始，我们这里已经培训了14只导盲犬”，导盲犬培训师赖杰告诉记者，这是和上海市残联合作的导盲犬训练项目。

　　“14只导盲犬已经全部送往上海”，据他所知，南京地区没有人使用导盲犬，“我们也曾经试图和江苏省残联合作，但不知道什么原因，一直没有开展起来。”

　　赖杰说，因为导盲犬性质较特殊，不能出售给个人，“我们都是与各地残疾人组织合作，在交付之前还要对使用者进行培训，让盲人学会如何使用导盲犬，也让导盲犬与新主人熟悉、配合工作。”

　　残联愿意提供导盲犬补贴

　　南京盲人大多不要导盲犬

　　南京没有用导盲犬，这在全国其他城市中并不是特例。

　　中国导盲犬大连培训基地的数据显示，至2012年5月初，该基地培训出28只导盲犬，分别使用于北京（7只）、山西（1只）、内蒙古（1只）、浙江（4只）、沈阳（2只）、济南（1只）、丹东（1只）、盘锦（1只）以及大连本地（10只）。中国目前约有1691万盲人，按照国际规定，一个国家只有1%以上的盲人使用导盲犬时，才能称之为导盲犬的普及。

　　赖杰告诉记者，训练一只导盲犬大概要花20万元。除了培训费用较为昂贵外，盲人的接受程度以及后期费用，也成为导盲犬走入盲人中的一个障碍。

　　南京市残联调研员吴立告诉记者，并不是他们不为盲人争取这一“福利”，而是南京的盲人比较“独立”，“我们几次通过盲人协会征求意见，都没有盲人有意向要养导盲犬。”

　　据市残联统计，目前南京市共有7000多名视力障碍人士。吴立表示，这些人中，青壮年盲人大多文化水平较高，也有稳定的工作，工作场所与家距离不远，“很多人跟我们说，每天上下班也不需要走很远，社会交往范围也很小，不需要导盲犬了。”另一部分年纪较大的盲人，则由于收入较低，无法负担导盲犬的开支。“我们计算过，养一只导盲犬一个月大约要花1000块钱，经济上确实负担不起”。

　　吴立告诉记者，虽然目前南京还没有人使用导盲犬，但如果有盲人希望申请一只导盲犬，可以向所在地残联或盲人协会提交申请，残联可以视情况给予一定的经济补贴。本报记者朱珠

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　　20米长的盲道上“长”出18颗螺丝

　　昨天，西祠网友“睡鼠_2008”发帖称，河西万达希尔顿酒店门前以及万达广场步行街上，很多螺丝暴露在路面上，行人很容易绊倒，甚至戳穿鞋子。

　　让人费解的是，这些螺丝大多埋在盲道上。记者细数了一下，20米长的盲道上竟然露出18颗螺丝，其中一颗高出盲道近4厘米。“已经有很长时间了，一直都没有人来管”，酒店门前的一名保安表示，曾有人因此崴了脚。

　　建邺区城管局周科长得知情况之后也感到意外，他随即与兴隆街道的工作人员一同前往现场，准备拆除螺丝。

　　如何拆除螺丝却成为了一个难题。一名工作人员表示，这些都是膨胀螺丝，直接埋在盲道下面，如果想拆除，就必须把盲道砖挖起来，拆除螺丝之后，再重新铺一遍。

　　记者发现，在旁边的一条盲道上也有类似的情况出现，“现在具体的解决方案我们还在研究，但会尽快想办法将这些埋在地上的螺丝清除，确保盲道的安全。”周科长说。

　　“以前这里进行过围挡施工”，周科长说，螺丝可能是施工队留下来的，“我们争取把这件事弄清楚”。本报记者 林栋彬

　　来源：东方卫报编辑：孙婧