公交L5B分段收费被指不科学

　　 大洋新闻 时间: 2012-08-03来源: 信息时报 作者: 资勇庭

L5B公交车线路的客流量一直比较大。信息时报记者 资勇庭 摄

　　公交L5B（文化广场西—道滘粤晖园）20多个站，已由原来的全程5元降到全程3元。但据乘客反映，其还是存在一些不科学的地方，比如不论路程远近过了中间站一律都要多收一元，而且没有售票员，不知情的乘客常与司机打“嘴仗”。近日，东莞交通部门回复信息时报记者称，公交车票价格由物价部门决定，他们无权管理。

　　在首站文化广场西，一辆L5B公交车正在等候乘客。司机告诉记者，上车起步是2元，过了东莞总站就要加1元，全程是3元。记者发现，该线路上座率比较高，到了总站更是整车都塞满了人。

　　据了解，公交L5B共28个站，回程27个站，全程3元。记者搭回程车的时候，经过市汽车总站，司机就要求各位乘客再投1元，否则就得下车。对此，乘客洪先生认为，公交车上没有售票员，又要分段收费，太不科学了，而且乘客和司机很容易就收费问题起摩擦。

　　而东莞理工学院城市学院一位吴同学则反映，从广场站到大钟楼站，给现金是3元。如果用学生卡就是半价，1.5元，“不知道为什么最近收费却是2元。明明学生卡是半价，前段时间我就刷过1.5元，而现在看那个打卡机，却显示收费2元。”

　　随后，记者致电东莞交通部门，其回复称，公交收费是由物价部门规定的，不归他们管理，具体可向物价部门反映。

　　信息时报记者 资勇庭 实习生 谢燕娴