轨交11号线北段二期土建结构贯通

　　本报讯（特约通讯员金嘉模通讯员徐平记者吴强）轨交11号线目前开通的北段一期两个方向路段的开通均有了时间表：今天上午，目前国内最大的轨交高架换乘站11号线罗山路站结构封顶，标志着北段二期工程全线土建结构顺利贯通，年内列车将上线调试，明年上半年具备试运营条件；而西延伸段则将在明年9月底具备试运营条件。

　　据上海轨道交通建设指挥部办公室今天发布的消息，11号线北段二期起点为长宁区华山路中间风井，途经长宁、徐汇、浦东新区三个行政区，线路长约21公里，共设站13座。今天结构封顶的罗山路站高三层，既是11、16号线的换乘枢纽，又是紧邻的川杨河停车场八股车道出入场线通道，是目前国内最大的轨道交通高架枢纽。

　　11号线西延伸段包括安亭站至昆山花桥站，设3座车站，分别为兆丰路站、光明路站、花桥站。目前兆丰路站、光明路站车站已经结构封顶，区间结构的土建完成80%，计划年内结构贯通，明年4月车辆上线调试，2013年9月底具备试运营条件。

　　此外，位于市中心区华山路、淮海西路口的11号线交通大学站，目前车站主体内部结构已经完成，出入口、联络通道以及装修安装施工已经全面展开。年底将恢复华山路(淮海西路以南)路段的全部道路交通，并同时部分恢复华山路(淮海西路以北)的4根车道中的2根车道，专用于公交、大客车、出租车的通行。

　　又讯邻近11号线罗山路站的川杨河车辆基地段创下国内最大车辆基地的纪录。它位于浦东新区华夏中路和罗山路东南角、规划御桥路北侧、磁浮线西侧。车辆段总占地面积约67.35公顷，总建筑面积为175673平方米，为11号线北段二期工程、16号线南段工程、13号线二期工程三线资源共享的车辆基地。