鼓岭景点 公交车少修复进展快游客往返难

2012年08月21日05:29  海峡都市报
鼓岭景点公交车少修复进展快游客往返难

宜夏别墅外观修复已基本完工

鼓岭景点公交车少修复进展快游客往返难

李世甲故居外观已基本完工

鼓岭景点公交车少修复进展快游客往返难

万国公益社的地下室是原建筑一大特色,修复也保留了地下室

鼓岭景点公交车少修复进展快游客往返难

鼓岭老邮局,外观也已修复完工,旁边的古井保留

鼓岭景点公交车少修复进展快游客往返难

鼓岭基督教堂已修复完工

   N本报记者 朱丽萍 邱也栩 包华 实习生 林晗枝 文/图

   关注理由:挤不上公交车,一位上鼓岭游玩的市民只好携4岁幼儿徒步两小时下山;赶不上最后一班公交车,不少游客不得不留宿鼓岭……福州鼓岭景区的“黑面的”最近被取缔,而上鼓岭的公交车只有63路,且每天只有3趟车,每趟间隔两个半小时,错过一班车得等两个多小时。取消“黑面的”后,鼓岭交通难更加凸显。

   昨日,记者前往鼓岭景区实地探访发现,鼓岭大开发进展很快,首批列入修复的鼓岭邮局、宜夏别墅等7处历史建筑,多数已基本完工,但景区的公共交通却没有改观。

   【投诉】挤不上公交游客徒步两小时下山

   8月19日,殷先生一家上鼓岭游玩。中午1点,一家人吃完午饭,准备坐1点半的公交车下山。但在柳杉王公园候车处,看着广场上攒动的人头,殷先生吓傻了眼。不一会儿,63路鼓岭专线进站了,原本排好的队伍却一下子散了,众人拥向车门,前面的人挤上车,将座位占满,后面上不了车的游客抱怨连连。

   错过1点半的这趟车,下一趟就得等到4点,又得在烈日下暴晒两个多小时,这让很多挤不上车的老人大呼“吃不消”。有人打电话向鼓岭度假区管委会投诉,不久才临时又派了一辆车,可惜依然是人多座位少。

   由于携带着4岁的幼子,殷先生在一阵推挤后又被挡在车门外。无奈之下,殷先生只得带着儿子从登山古道徒步下山,4公里走了两个小时,疲惫不堪。殷先生说,鼓岭搞开发,交通这么不方便,怎么可以?

   【调查】赶不上公交游客只能山上留宿

   昨日下午,记者前往鼓岭实地探访。下午3点半左右,记者赶到柳杉王公园附近的公交车站时,这里有近40名游客在等车。“从鼓岭下山最后一趟公交车是下午4点的,我提前了半小时等车,却还排在第33位。公交限客32人,我错过了最后一趟下山的公交。”市民刘先生说,自己如果搭不上顺风车,只能多掏一两百元在山上住一晚。

   刘先生表示,63路公交车是目前唯一上鼓岭的公交车,实行一票制,一张票5元钱,但每天只有3趟车,每趟间隔两个半小时,错过一班车得等两个多小时。不少游客说,以前搭不上公交,还能坐“面的”下山,一个人10元钱,虽然比公交贵,但还算方便,可最近“面的”不让开了,赶不上公交就得在山上留宿或者步行下山。

   【建议】给“黑面的”转正,增加运力

   市民王先生告诉记者,8月18日上午,他准备坐10点半的鼓岭专线上山,到警官学院时,发现车上已经坐满了乘客,车外还有近30人在等,但下一班要到下午3点才有。

   没挤上车的游客非常不满,要求公交公司调车,但没有结果。此时,一辆63路公交车从山上返回,游客纷纷上车,却被驾驶员直接赶下,说不发车了,他要下班了。王先生认为,在运力不足无法解决的情况下,有关部门不能草率地把“黑面的”停掉,至少应该有个过渡期。“等车的老人家很多,要是被晒出问题了,谁负责?”

   不少市民认为,非法运营的“面的”确实存在安全隐患,但暑期是鼓岭的出游高峰,游客的出行需求也不能忽视。不少市民建议,能不能通过收编管理,让部分非法运营的“面的”转正,从而缓解鼓岭出行难的局面?

   【部门】鼓岭乘车难短期内难解决

   道管处:“黑面的”不可能转正

   对于能否给“黑面的”转正,福州市道管处稽查大队郭大队长给出了否定答案。郭大队长表示,从8月6日开始,大队对包括鼓岭在内的区域加大了交通管理的力度,对非法运营的车辆,抓到一律予以3万元处罚。郭大队长承认,“黑面的”减少对游客出入鼓岭造成了不便,但他认为,只有多增加公交趟次才能改善。

   “我们不会给这些‘黑面的’发运营证。”郭大队长表示,运营许可要层层审批,非常不容易,而且鼓岭旅游是季节性的,现在给这些车颁发了运营证,冬天人少了,没生意,他们就都亏本了。

   公交集团:拟再投两部公交

   昨日,公交集团工作人员表示,原本上鼓岭,除了到警官学院坐63路鼓岭专线,市民还可自驾,或者在鳝溪93路公交车站坐“面的”。但过去这周,“黑面的”被取缔,因此坐公交的人多了。人数猛增,导致原本就紧张的公交运力严重不足。

   该工作人员表示,目前各条线路运力都很紧张,不易抽调,集团也在订购新车,准备在鼓岭专线上再加两部车。不过从订购到上路需要一段时间,最早都得到9月份,那时候鼓岭的避暑高峰期已过。明年暑假,车辆多了,趟次增加,上鼓岭才会方便一些。

   首批历史建筑修复基本完工

   鼓岭景区首批改造的项目包括:鼓岭古街主路段改造与7处历史建筑的修复,古街将鼓岭邮局、万国公益社、宜夏别墅、李世甲别墅、加德纳别墅、洋人游泳池、鼓岭基督教堂等7处历史建筑串联到一起。

   昨日,记者赴鼓岭发现,首批列入修复的鼓岭邮局、宜夏别墅等7处历史建筑,现多数已基本完工。

   鼓岭古街再现古色古香

   在鼓岭古街,除老街入口处,其余路段全部铺上青石板。不少工人正在进行最后的凿平。“古街改造基本完工,现在是把青石板间高低不平的部分给凿平了。”现场项目部负责人介绍,老街主路段起于映月湖公园,止于李世甲别墅,总长800米,路宽2.5米至2.6米。据悉,改造前老街是水泥路,这次改造将重铺石板路,本月可完工。

   该负责人告诉记者,老街改造包括路面改造与立面改造。立面改造包括两部分,一是对有一定年代的木构民居拆掉按原貌重建,二是对上世纪90年代后的建筑进行统一改造。比如过去古街沿街的房屋屋顶基本都是平的,现在统一规划改成斜屋顶以及尖屋顶了。古街部分民宅也统一用木质板装饰,以更突出古街韵味。

   宜夏别墅已修葺一新

   走进宜夏别墅,记者看到别墅内部已基本装修完毕,铺设上地砖,工人们正在进行门窗的油漆粉刷。据悉,大约4~5天就可完工。

   据了解,宜夏别墅修复,工人们充分利用了旧石墙体,室内拆除了后期改建的隔墙,室内、外廊新铺了木地板等,新做了百叶窗与新铺了屋面。宜夏别墅修复,目前只差室外地面、山体护坡等还没完工。

   探访中,记者看到,国民党海军名将李世甲的别墅也已基本完工,鼓岭基督教堂正在进行外部地面铺设,教堂附近的加德纳别墅已完成墙体加固与部分重砌,屋顶正搭架铺瓦,屋面快铺完。 <

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