长江商报消息 本报87666666( 记者 熊辉 )“这里的人行道和机动车道都被物流商铺占了,居民都无法行走,还经常发生撞车事故。”昨日,武昌文荟路附近居民胡先生致电本报称,雄楚大道书城路至文荟路成了物流商铺的货场,周边居民实在苦不堪言。
昨日,记者前往文荟路实地探访发现,该路段两侧门面有近20余家物流商铺,10余米宽的马路停满了等待拉货的微型面包车和转运货物的大卡车。文荟路中间,两台并排停靠正在卸货的货车,占据了路面一半的车道,过往车辆纷纷减速,路面甚至出现短暂车辆滞留。而人行道上,也停放着数辆正在转运货物的卡车。
同时,文荟路同书城路交会口的红绿灯已经停摆,过往车辆来回穿梭不停,行人一步三停,可谓“步步惊心”。路边副食店一老板称,路口的红绿灯已经停摆近2个月了,也不见来人修复。
“每天有3个时段是堵车高峰,满大街都是货车,居民们简直无法行走。”附近居民吴爹爹说,堵车高峰期是早上8点、中午11点和下午4点到6点。
吴爹爹介绍,尤其是下午,物流货车占满马路两侧,还有些货车直接横在人行道上装载转运货物,居民没有走路的地方。原本宽阔的马路只剩一股车道,货车来回穿梭跟飞车一样,吓得路人不知所措。
洪山街洪山社区居委会副主任周女士介绍,长期以来,文荟路一直被物流货车侵占,社区也多次向上级反映,但困扰居民行路难的问题始终无法解决。
洪山交通大队办公室一工作人员介绍,由于文荟路是“断头路”,加上该路段还未交付交警大队管辖,在上下班高峰会出现堵车现象,所以交通部门每天下午都会派出警力,在该路段进行交通疏导。
该工作人员表示,交通大队已将该路段车辆占道路人行走不便的问题上报区政府。由于该路段附近工地太多,路灯线路时常受到破坏,交通大队将在一周内修复,并依然使用黄灯闪烁的方式,提示过往车辆减速为行人让道。
文荟路被物流商铺的货车和私家车“侵蚀”,剩余道路十分狭窄。本报记者 熊辉 摄