-标题--> 培养一个公车私用的干部有多难

　　邓子庆

　　日前，针对陕西公务员在云南景区内公车私用问题，镇巴县决定，免去当事人谭某职务。对于这一处罚结果，不少网友和专家纷纷质疑“处理过轻”。对此，当地一负责人称，“因为这是第一次发现，考虑到培养一个干部不容易，处理的时候可能轻了一点。我们正在制订相关方案，以后出现这些情况，绝对不会像现在这样处理了”(8月23日《中国青年报》)。

　　针对这样的处理结果有网友质问，培养一个公车私用的干部难道很难吗?当然，网友如此质疑也许曲解了“培养一个干部不容易”。很明显，“培养一个干部不容易”未必完全站在组织的角度考虑，相反，它更多地是站在当事人的角度思量，其中有着很大的“人情”成分。说白了就是组织上认为公车私用的谭某多年来一直在体制内工作，走到今天这一步并不容易，不宜将其一棍子打死，这像一些人常用“没功劳也有苦劳”为犯错者说情之类的云云——法律不外乎人情，更何况眼下我们针对公车私用问题处理的相关法制并不健全，当地在处理谭某公车私用问题上充分运用“自由裁量权”，试图做到法治与人情的权衡，并不足为奇。

　　诚然，人非圣贤孰能无过，如果只要干部犯错，就不分轻重地一律给予“极刑”，亦不是法治正轨。但“极刑”与“从轻处理”并不是处罚官员这柄利剑的所有，如何让犯错者“罪有应得”才是关键。实现这一点，往往需要考虑“群众赞成不赞成”，而非单靠长官意志决定了事。

　　在民间社会越来越诟病公车私用的时下，各地在处理该问题时态度应当是越来越严肃。否则，高高举起轻轻放下的姿态何以实现以儆效尤?尽管当地称“以后不会像这样处理了”，但公车私用是中国的老问题、难问题，各地都为之头痛，当地又有何底气做到“下不为例”呢?更加耐人寻味的是，当地解释处理偏轻时称“这是第一次发现”。那么，在公车私用问题普遍存在的时下，镇巴县居然是“第一次发现”。这究竟是该县在解决公车私用问题上一直做得很好，还是一直任之由之呢?很明显，这个“第一次”不经意间向我们透露出一个信息:“培养干部不易”实则监管不力的遁词。

　　不禁想起《论语》中的一句话:乡愿，德之贼也。意思是没有原则的老好人，实乃道德的破坏者。如今看来，在处理谭某公车私用问题上，镇巴县有关部门就做了一回“乡愿”:一方面，试图以免职安抚社会舆论；另一方面，又试图以“从轻处罚”慰藉当事人。这样的老好人一旦多了，既无益于根治公车私用，更无益于法治权威、从严治政的树立。