
8月24日5时32分,黑龙江省哈尔滨市发生一起桥梁垮塌事故,造成3人死亡、5人受伤。目前,哈尔滨市已经组成事故调查组,事故原因正在进一步调查中。
发生事故的工程为连接阳明滩大桥的疏解工程、哈尔滨三环路高架桥洪湖路上桥匝道桥,距离阳明滩大桥主桥3.5公里。据介绍,5时32分,4辆满载石料、饲料的重载货车行驶在匝道桥外侧时,造成连续钢混叠合梁侧滑,4辆重载货车侧翻,当场造成2人死亡、6人受伤,1名伤者被送到医院后经抢救无效死亡。
事故发生后,哈尔滨市迅速启动应急处置预案,成立由市政府主管领导为总指挥的抢险救援和事故调查处理现场指挥部,公安、消防、交管部门、事发地附近武警部队和道里区政府等迅速组织救援,并设置警戒线、疏导交通。卫生部门和相关医院全力抢救受伤人员,遇难者家属安抚工作也在进行中。
据介绍,发生垮塌的匝道桥大梁长130米左右,系整体垮塌。目前,哈尔滨市安监局、交通局、公安交管局正对出事车辆的单位、货主、荷载等进行调查,市建委组织专家等对桥梁设计、施工等相关情况进行调查。
原因
疑为车辆超载所致
24日上午,哈尔滨市政府召开新闻发布会,市政府秘书长黄玉生通报当日发生的阳明滩大桥疏解工程坍塌事故情况时称,初步怀疑为车辆超载所致。
黄玉生接受记者采访时说,此次桥梁坍塌事件与哈尔滨市最近接连发生的路面塌陷事故无任何关系,该市近期会对全市所有桥梁和路面进行全面检查。就事故现场的情况看,初步怀疑为车辆超载所致,但具体原因还要在专家组调查确定后才能对外公布。
有记者试图查询断裂桥梁部分的施工单位信息,哈尔滨市建委表示,因为阳明滩大桥施工指挥部已经解散,所以无法查询到是哪家单位负责的这段桥梁。
大桥通车不足一年
链接
阳明滩大桥是目前我国长江以北地区最长的超大型跨江桥,位于哈尔滨市西部松花江干流上,于2009年12月5日开建,2011年11月6日通车,估算总投资18.82亿元。它也是哈尔滨市首座悬索桥(双塔自锚式悬索桥),全长7133米,每小时车流量可达9800辆。
据当地媒体2011年7月报道,阳明滩大桥建设是经过科学计算、论证和实验的,无需担心大桥质量。松花江公路大桥于1983年5月动工修建,1986年8月竣工,桥长为1565米。与之相比,阳明滩大桥建设速度如同“搭载了火箭”。从时间上算,它从建设到实际贯通仅仅用了14个月的时间。
突然垮塌的高架匝道桥