河西正在规划“快速公交”

　　龙虎网讯 金陵晚报记者报道 按照行动纲要，待2015年前南京地铁三号线、10号线一期、4号线一期等8条轨道交通建成后，南京的轨道交通在城市公共交通中的比重将提高到40%，初步形成以地铁为主体的公共交通体系。

　　对此，南京市交通运输局局长陈雷介绍说，除轨道交通之外，南京还将根据地铁线路，优化公交线路，减少与地铁重复的线路。南京三大集团的公交改革也将有利于线路优化。目前河西正在规划“快速公交”，打通江东路南北向通道，与以往宣传的有轨电车不同的是，也有可能采取BRT方式，两种方案目前正在论证。此外，麒麟科技城的有轨电车项目目前也在做方案阶段。

　　此外，南京未来还将大力建设城际公共换乘枢纽。她表示，南京有中央门长途汽车站与火车站，但从汽车站到火车站要走一段路，这就带来很大的麻烦。目前，南京已经正在重点建设小红山客运站，将来这里有高铁、地铁、公交车、出租车集中换乘。“今年我们要加大力度，把小红山客运站建好，争取春运前投入使用。同时中央门汽车站和长途东站关闭。”陈雷透露，中央门汽车站将来将用于商业项目，而长途东站会作为长途客运整备场。钱奕羽 毛蕾

　　来源：金陵晚报编辑：朱琳