东部可成湾区经济标杆区

　　首届中山国际经济论坛热议湾区经济

　　本报讯 （记者齐华伟）前日，由广东省社科院和中山市人民政府等联合主办的“首届中山国际经济论坛”在中山举行。经济学家徐滇庆、霍德明，省社科院副院长王珺，省人民政府参事、省委党校教授陈宏宇等专家学者共同探讨了产业升级转型、珠三角湾区经济、中山城市发展等话题。

　　专家献计中山

　　湾区经济发展

　　在论坛上，专家学者对作为环珠江口湾区重要节点的中山如何把握湾区经济发展的趋势纷纷献计献策。

　　广东省社会科学院副院长王珺教授在以产业升级转型为题的演讲中，分析了珠三角各个城市产业转型升级的进程，及大城市和中小城市转型升级的优势和劣势。王珺认为，中山具有区位优势及经济基础，产业集群特色明显，随着各项重大交通工程的建设及投入使用，中山在环珠江口区域的核心和交通枢纽作用日益突出。

　　陈宏宇教授在《环珠江口湾区经济与中山的发展》的演讲中，分析了世界各国湾区经济发展的状况后认为，已经拥有香港、广州和深圳三个特大型城市的环珠江口湾区具有成为大都市圈的必备条件。

　　陈宏宇还分析了环珠江口湾区的优势和劣势，提出了包括软件建设、制度建设和机制完善等需要正视和解决的问题。

　　他还特别分析了中山在环珠江口湾区经济发展中扮演的角色，陈宏宇认为，中山是省内经济社会发展最为协调的地级市，谋划中山的进一步发展，要跳出中山看中山，融入环珠江口湾区的发展中。

　　“在‘A’字型的环珠江口湾区中，东翼和西翼两条腿是有长有短的，珠海和澳门目前没有力量带动整个珠江口西岸地带。”陈宏宇说，在这种情况下，深中通道就显得特别重要，深中通道一旦建成，中山将成为东岸和西岸的重要枢纽。

　　东区要避免重蹈

　　住宅区远离产业区覆辙

　　陈宏宇说，一旦一小时交通圈建立起来，中山就不一定需要跟其他城市一样花一大笔钱修飞机场，有一个中山港够用就行了，可以借用整个湾区的资源为自己所用。

　　陈宏宇还对中山各区域发展进行了分析，他认为，中山东部拥有中山港和高新开发区，基础设施和产业发展都不错，今后肯定是发展重心，要避免重蹈住宅区远离产业区的覆辙，把中山东部地区建设成为环珠江口最宜居宜业的标杆区。