“限行”今起正式开罚

新车型数据达标，可申请“绿标”。记者罗知锋摄

　　违规车辆罚200元、记3分 中山拟拿5亿元补贴报废黄标车

　　本报讯 （记者潘斌）中山主城区“限行”今日正式开罚。昨日，记者从中山环保和交警部门联合执法现场了解到，原定于9月1日针对在中山城区行驶的黄标车和无标车进行开罚，因为环保与交警部门的数据联网升级推迟两天。今日起正式开罚。针对未来黄标车报废，中山已有计划，在2015年之前，拿出5亿元进行补贴。

　　数据升级开罚延两天

　　中山市公安局交警支队机动中队中队长陈维昌告诉记者，9月1日，中山环保和交警部门联合执法组在华柏路和库充设立了两个定点检查，发现了多辆无标车和黄标车在主城区行驶，因为交警和环保两个部门数据要联网升级，原定9月1日执行的开罚，推迟至9月3日正式开罚。

　　9月2日，两部门联合执法小组在兴中道、中山一桥、人民医院、康华路设立四个固定点进行执法。陈维昌表示，“这两天还是以教育为主，9月3日起，就不再专门设立固定点执法，而是由交警在中山主城区内发现无标车和黄标车，就直接执法，对违反规定进入限行区域通行的车辆，将依法予以200元罚款，记3分。”

　　部分车主对车的外观形象非常爱惜，认为贴了环保标志有损美观；有的车主已经通过环保测评，申领了绿标却忘记粘贴。针对这些情况，交警和环保部门，两个数据联网共享就显得特别重要，交警在执法的时候，可以通过警务通及时地了解没有贴绿标的车辆，到底有没有申领环保标志，或者申领的是什么样的环保标志，有利于交警展开执法。

　　非绿标车或可升级

　　8月15日，中山将中心城区起湾道以西、翠景道以东、康华路以南、博爱路以北辖区范围内各路段以及长江路纳入机动车环保标志限行范围，中山市环保局机动车环保标志分类管理室主任邹桂生在现场接受记者采访时表示，中山目前还没有申领任何车标的车辆有9万多辆，申领黄标车的车辆有4万9千多辆。针对无标车辆，车主可登录机动车环保网http://www.vecc-mep.org.cn，查询汽车排放达标车型情况，如果机动车环保网车型库中，没有该车型，而导致车主无法领取环保标志的机动车，车主可通过环境标志产品技术要求的鉴定，同样可以申请领取绿标。邹桂生表示，“因为中山有部分车是整车进口，机动车环保网的车型库中，不可能把所有的车型都录入进去，特别是一些进口的新车型，如果车型库中没有录入该车型，车主也可以根据车型的发动机、排气管等几个核心零部件，对尾气污染物排放、燃料消耗量等数据进行鉴定，只要相关数据达到要求，也可以申请绿标。”

　　5亿补贴报废黄标车

　　“黄标车不是根据车辆的生产日期来判断。”邹桂生介绍，根据国家环保部相关规定来确定，达到国I及以上排放标准的点燃式发动机汽车（汽油车为主，还有部分气体燃料汽车）和 国III及以上排放标准的压燃式发动机汽车（柴油车），核发绿色环保标志；未达到上述排放标准的汽车，尾气检测又达标的，核发黄色环保标志。

　　现在广东省对黄标车的报废补贴还没有统一的标准，因此，中山在报废黄标车方面，也无法进行具体的补贴。邹桂生透露，中山已经有计划，拟在2015年之前，拿出5个亿来补贴报废黄标车，最后的补贴标准，还需要广东省统一制定。