北京大型车考驾照新增涉水科目 驾照考试难度增加

2012年09月03日13:01  中国广播网 微博

  

  中广网北京9月3日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道,从今年10月1日起,北京驾照考试进行改革,将引入涉水驾驶的科目。虽然这一科目只是针对大客车和大货车驾照的考生,但由于近年来城市内涝不断发生,增加涉水驾驶科目显得很有必要。而且,有大量C本考生也主动参加了涉水驾驶练习。其实驾照考试也是一个不断完善的过程,其他国家也有不同的特别要求。

  澳大利亚:不可能一次路考就获得正式驾照

  在地广人稀的澳大利亚,考取驾照是一段漫长的征途。因为和其他国家不同,在澳大利亚不可能一次路考就获得正式的驾照,不同阶段的临时驾照不仅练就驾驶本领,更练就了驾驶人的耐心。

  澳大利亚2AC电台胡方:拿悉尼所在的新南威尔士州来说,首先你要通过最初的理论考试,通过之后你会有一个学员驾照,这个驾照意味着你可以在一个有多年经验驾照持有人的陪同之下开车,开车的时候在车头和车尾必须要悬挂醒目的黄色的L字母的标志,限速80公里。如果你年龄低于25岁,按照新的规定你必须练习超过100个小时然后才能进入下一级的路考,这个路考一般长达半个小时。通过测试之后,学员会拥有一个红色的我们熟称红P练习驾照,学员必须红P标志限速90公里独立行驶一年的时间,然后再次通过测试,转换为绿P。此后你需要悬挂绿P的标志限速100公里再行驶两年的时间,然后通过安全测试,最终出师拿到通过了全部考核的驾照。

  这样的分级,避免了新司机在开车时速度过快而引起事故。而100个小时的练习时间也是为了保证新司机平稳上路。胡方介绍说,每到周末,悉尼的小区街道上时常会见到陪练的车辆。

  胡方:由于周末的道路交通状况相对来说比较好,再加上大家也都不急着去上班,所以通常大家都特别有耐心,对于那些开的歪歪扭扭、速度其慢无比的练习车都比较宽容,所以你常常能够在周末的马路上看到一辆L牌的练习车,像是领航员一样开着30公里的时速,而在它的后面是一排车悠哉悠哉的尾随。另外由于练习的100个小时内有强制性的夜间驾驶规定,所以有的时候在深更半夜你会看到有L牌练习车在路上以超低速慢慢行驶。由于夜间驾驶相对危险性高一些,所以家长为了孩子们的安全宁可等到深更半夜路上没有什么车了,然后再带着孩子们上街开车练习,所以在澳大利亚,学开车真正苦的是家长。

  英国:考车难于考托福 新增“开车认路”科目

  在英国,考驾照的难度不亚于考大学。纵使驾驶人有十八般武艺,也未必能顺利通过考试。

  《全球华语广播网》英国观察员侯颖:其实在英国,考驾照的难度真的很高,甚至有人称考车难于考托福,这是由于在英国考驾照非常严格,通过率也很低,甚至有新闻报道,一位英国女士在22年中考了21次,共花费15000英镑才拿到驾照。当然这并不是普遍现象,但是也侧面说明了在英国考驾照的难度。

  英国的路标是出了名的难懂。奥运会期间,不少外国媒体都抱怨“找不到路”。在2010年的一项改革中,英国在驾照考试中就加入了“开车认路”的科目。

  侯颖:英国的路考是必须要在城市街头行驶30-45分钟,在22个规定动作当中,只要有一个不合格就只能下次再来。据说有一些人在中国是专业司机,有多年的驾龄,由于工作需要要到英国开车,结果多次考试都失败了,只好灰溜溜的打道回府。不仅如此,由于英国的路标是出了名的难懂,而且小路比较多,弯弯曲曲的,因此在2012年的一项改革中,英国在驾照考试中加入了开车认路的科目,这项名为独立驾驶的科目旨在考核识别路标、安排路线并按照交规行驶的能力,要求考生在10分钟之内把车开到考官指定的地点。在驾驶过程中,考生只能看路标前进,不能看地图,更不能依赖导航设备,这对于新手司机来说要求也比较高。

  日本:考驾照以严格著称 持外国驾照仍需考试

  在日本,为了取得驾照,通常也需要进入驾校培训,然后便是大大小小三、四次考试,甚至很多人都有多次补考的经历。《全球华语广播网》日本观察员黄学清介绍说,在日本考驾照,十次八次不过关,也不足为奇。

  黄学清:日本考驾照以严格著称,笔试正确率要在90%以上才能合格,路考需要达到70分以上,多次参加考试才能拿到驾照在日本是很普遍的。在路考中评分标准不仅是车的运行,考试更注重的是安全意识,要在每一个细节上进行安全确认,要求考生动作标准和谨慎,比如我的一个朋友就是因为在过人行横道时停车时间不够而没能通过考试。许多考官在告知考生不合格时,并不说明原因,而是让考生回去自己重新学习和反省,让考生对交规有更深刻的印象。

  即使你拥有国外的驾照,想要在日本开车,仍然需要考试。考虑到方向盘位置的不同,日本的驾照考试对于外国驾照持有者,甚至会更加严格。

  黄学清:一些考官对于在国外取得驾照的考生更加严格,主要是因为觉得来自左方向盘国家的驾驶人员,只有让他们多次路考才能改变一些驾驶习惯,真正认识到日本的交规和国外交规的不同,从而学会谨慎驾驶。很多拿着国外驾照的人甚至是老司机都不能一次通过持久的驾照考试,有一些日本人为了节省费用到国外比如美国去考驾照,之后回到日本换取日本驾照,但是日本城市道路狭窄,技术不过关很容易出事故,所以日本就规定用国外驾照换取日本驾照时,必须取得国外驾照后在当地生活三个月以上。日本交通事故相对比较少,这也和严格的驾照考试有很大的关系。

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