荥阳境一段陇海线要向南绕个弯

　　□记者 刘江浩

　　本报讯 一个是国家重点工程“南水北调”，一个是东西铁路大动脉陇海铁路，两者相遇，谁会更“谦让”呢？记者昨日从郑州铁路局获悉，为配合“南水北调”工程，陇海铁路将“让路”。

　　据了解，郑州市荥阳境内的南水北调中段总干渠修建时，与陇海铁路形成交叉。荥阳境内的陇海线上，将修建一座跨越南水北调中段总干渠的钢梁结构铁路大桥。在铁路大桥工程实施期间，为了工程需要和保证陇海线的正常运行，郑州铁路局相关负责人表示，施工单位将新建一条1.6公里的铁路便线。

　　他说，这条铁路便线只是暂时的，待铁路大桥修建完成后，铁路便线将废弃不用。在大桥工程施工期间，列车将在铁路便线上通过，这对陇海线上的车次及列车行驶速度并无影响。从便线工程完工到陇海线完全恢复原位，大约需要半年时间。

　　8月28日上午10点10分，中铁七局南水北调总干渠陇海线项目部负责人正式下达施工命令，600余人的施工队伍开始“搬家”计划。施工一直持续到当天13时05分。

　　据中铁七局相关负责人介绍，工程主要是将陇海线K588公里+620米附近下行线(背离北京方向统称为下行线)的大约1.6公里长线路钢轨向南移动几十米，装接在附近新修建的便线上，完成线路变道，保证火车正常通行。

　　目前，运行在陇海线上的各趟列车仍旧走的是老线，待新的铁路便线修建完成后，陇海线上所有列车将在新便线上运行。对此，郑州铁路局相关负责人说，新修线路完全可以保障列车行驶的需要，以后列车在新线上行驶，对车次和车速都不会造成影响。因此，旅客不必有任何担心。

　　他介绍说，南水北调工程穿陇海铁路大动脉施工，8月28日已经完成的只是下行线部分，9月12日还将进行上行线施工。整个铁路大桥的工期需要四五个月，陇海线从移到便线上到恢复在原来的老线上通行，大概需要半年左右时间。