从“笨小孩”到十八大代表

宁长军(右)和工友们在一起研讨工作中碰到的问题。文/片 本报记者 郭静

　　他们是技术工，是检票员，是老师，是基层法官，是小巷总理……他们普普通通。他们中有的是业务骨干，有的是十八大代表，但他们都是我们的榜样。他们在你我身边。

　　本报今起推出大型系列报道“在身边”，为您讲述来自生产和工作一线的优秀工作者，来自基层的十八大代表。以激励和带动全省干部群众以他们为榜样，学习和弘扬他们的优秀品质和精神风范，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。

　　个头不高，秀气的脸上挂着淡淡的笑容，如果不是一身工装，很难想象他是一位整日在车间忙碌的工人师傅。他就是宁长军，中国重汽卡车公司车身厂的维修电工，全国“五一”劳动奖章获得者，今年当选为党的十八大代表。

　　“把工作干好别叫人笑话”

　　宁长军的老家在济南历城区农村，1989年进入重汽公司，分到了车身厂喷漆车间，成为了一名维修电工。他仍记得当时第一次面对大型设备时的惶恐，“上百张图纸摆在面前，看得人眼花缭乱的，我傻眼了，在学校里学的不是这个样，还得重新学起。”他笑着说，于是，他买了许多书籍，一点点地啃，遇到不懂的就问师傅。

　　一开始，同事们常见这个年轻的小伙子在车间转悠思考着什么，有人戏称他是诗人。他笑而不语，原来他发现了一个问题，喷漆车间底漆烘干室的接触器经常烧坏，一个月换一个开关，有的时候甚至一个月换四五个，严重影响了生产。为什么烧开关，是不是开关选小了，是不是备件质量有问题，是不是使用不当，有没有短路的隐患?在经过认真分析后，宁长军找到领导说出了自己的建议。

　　经过电气工程师和老技工们的共同讨论，一致认为宁长军的方案可行。按他的方案改进后，不断烧坏开关的故障解决了，每年还节约1万余元的备件费用。

　　就这样，工作一年之后，他已经练就了一身过硬的维修本领，不管是内线外线强电弱电，他都是一个出色的行家里手。“我不聪明，就得多下功夫，笨鸟先飞吧。”他说。把工作干好是宁长军的一个信条，十几年来，他的工作激情一直不减，其实原因很简单，“就是觉得别丢人，叫人笑话。”

　　“厂子就是家，多干点是应该的”

　　2005年10月，宁长军竞聘为涂装车间的设备维护工段段长，他每天都要在厂内工作12个小时以上，一旦出现故障，他就立刻赶到厂里。

　　“作为重汽的工人，厂子就是我安身立命的家，干多少活都是应该的。”他说得很朴实，采访中，他一直在感谢自己遇到的师傅和同事们，“他们给了我很多的帮助，我很庆幸。并且我得到的荣誉太多了，所以必须好好干，否则觉得很惭愧。”

　　重汽改革重组以来，产量快速上升，这离不开设备的保障。面对着快速发展的电气技术、PLC等崭新的知识，宁长军一心要攻克只有电气工程师才能做的工作。

　　有一次，阴极电泳的整流电源出现了故障，为尽快修复设备，请了好几批电气专家，但仍没有转好的迹象。专家走后，宁长军仍然在现场查找故障，困了就休息一会儿，终于等到了“柳暗花明又一村”，他换上了一个电容，停止工作三天的设备恢复了正常。

　　在工作之余，他还不断学习，前后用十年时间自学了大学专科和本科知识。“不过我学的是文学专业，”他有些不好意思道，“我觉得维修和文学并不冲突，两种不同的思维和境界，有时能在工作中顿悟到很多文学的道理，而文学则能开阔胸襟，活跃思维。”

　　“把提高工人工资的声音带到会上”

　　日复一日的枯燥工作很容易磨灭热情，但宁长军仿佛一台永动机，永远能在工作中找到乐趣。

　　同事楚绍华告诉记者，就拿保养电机这一单调的工作来讲，他就不断地寻找着简便的方法。直到有一天，他带着一个助手就能保养30千瓦的大电机，将车间的电机循环保养列出详细计划并实施。他很高兴，为公司节省了人力成本，但有人说他傻，这么重这么累的活，干吗非搞得自己这么累?可他还真有这么一股傻劲，只是带头苦干，班组里的其他同志也就不好再说什么了。

　　在卡车股份公司，宁长军“导师带徒”的经验是出了名的。好脾气的他带徒弟不仅是交任务、压担子，还经常启发、引导他们分析问题、理清思路，找出解决问题的办法，让徒弟们知其然更知其所以然。如今，每年都有一些新进厂大学生跟随他实习，在他的精心培养下，他的许多徒弟如今有的成了生产骨干，有的当上了工段长，有的在公司技术比武中获奖，他本人也多次被授予“导师带徒能手”称号，并被授予“山东省首席技师”。

　　“当选为党代表，更得把工作干好。”他坦言，此次自己又有了新的起点，压力还是很大，工作之余，他也常思考该如何履职，当好这个党代表。

　　“我会把重汽的情况带到会上去，反映一下提高工人工资的声音。”他说，自己就是一座桥，联系着基层一线人员和党中央，“我很普通，也不聪明，但是我会努力，把该尽的职责做到最好。”