原标题:二环路快速公交全线将设28对站点
本报讯 (记者 张晨曦) 昨日成都公交场站建设发展有限公司透露,二环路快速公交站点的设计方案基本成型。二环路全线将设28对快速公交站点,其中22对站点是标准站点,6对特色站(浣花站、锦华站、红牌楼站、火车北站、东大街站和建设路站)将融合周边街区的文化特色进行设计。此外,沿线还将依附站点设置29座人行天桥。
二环路快速公交将全线采用中间两条车道为公交专用道的布设方式,站台则为路中侧式布局。根据最新的设计方案,二环路快速公交设站28对,每隔一公里将有一个站点,这样的站距基本上与轻轨的布局技术要求相吻合。预计届时二环路快速公交运行时速平均25公里,而现在中心城区普通公交车运行时速平均为12至14公里。根据目前预测,二环路快速公交日均可运送乘客25万人次左右,采取准点发班的地铁运行模式。
为了提高站点上下车的效率,二环路快速公交将采用和地铁类似的站点预售票方式,站点上下车也将在30秒之内完成。乘车的市民需通过一部垂直电梯或者自动扶梯进入二层站厅层。在站厅层设置有人工售票亭和自动售票机,没有公交IC卡的市民在此购票。市民可刷卡或者投入车票通过闸机进入站厅层里面,再通过电梯进入到三层的站台层候车。
此外,每一个快速公交站点都有人行天桥可以过街,不仅乘客可从此进入站点,其他市民也能通过天桥过街。