标有石家庄站的站房很显眼
原标题：标有石家庄站的站房很显眼
本报记者 李春炜/文本报记者 田明 实习生 康华杰/图
随着京石高铁负载试车，新客站的建设也备受关注，目前，新客站西广场已全面开工半个月，现在建设进展如何？昨日，记者在新客站西广场的施工现场看到了一派忙碌的施工场面，据现场负责人介绍，西广场已经进入地下一层底板模板施工阶段，南段预计10月底结构封顶，中段地铁隧道部分已经完成一半的结构工程量，地下工程预计11月15日完成主体工程。
探访
标有“石家庄站”的站房很显眼
顺着新石南路和中华大街交叉口往东走，远处的站房顶上“石家庄站”的红色牌子格外醒目，而越往里面走，越能感受到施工正酣的场面：一台有着长长手臂的水泥浇筑机正在工作，几座塔吊一齐开工，几台挖土机发出“轰隆隆”的声音。
走进施工场地，在标有“石家庄站”的站房前面，一大片红色分外显眼，这是施工工人正在铺设地下一层的底板模板，也就是地下二层的顶板模板，是使混凝土浇筑成型、固定结构用的，之所以是红色并非为了美观，“红色是在传统模板上刷了一层膜，主要作用是减少模板不受到挤压的破坏，并起到防腐蚀的效果。”施工人员告诉记者，这片被红色“覆盖”的区域约有4000平方米，建成后将用于出租车位、商业及设备用房。
进展
南段预计10月底结构封顶
除了铺设红色的模板，还有的工人在捆扎钢筋。“目前，整个西广场的地下二层地面已经全部浇筑完成，各区域建设进度并不相同。”现场负责人介绍，其中，南段区域1.4米粗的结构柱已经浇筑完毕，地下二层主体结构已经基本完成，准备开始地下一层施工；中段主要进行地铁3号线隧道施工；北段工程较慢，正在进行地下二层的钢筋搭建。
该负责人说，西广场南段预计10月底结构封顶，中段地铁隧道部分已经完成一半的结构工程量，预计10月初完成隧道部分的结构及土方回填工作，整体工程将于11月15日完成主体施工。而在地下工程主体建成后，将进行地上景观和广场的施工，预计将于12月15日建成地面设施。
同时，他介绍说，为了保证施工进度，施工方加大了劳动力、材料、机械等各项投入，以确保施工现场劳动力充足、物资准备齐全。而且，项目部采取管理干部旁站式管理和工人三班倒作业，高峰期施工现场达到1200余人。目前，整个地下广场基坑最深处达23米，土方开挖量45万立方米，钢筋用量超过17000吨，浇筑混凝土超过80000立方米。
