原标题:“致远舰”重见天日仍未可期
晨报讯(记者 史云峰)辽宁省水下文化遗产保护项目在丹东启动,位于大鹿岛海域的中日甲午海战北洋水师战舰沉船遗址是重中之重。
近期,将有国家级的专业队伍来到丹东进行调查,其中包括“致远舰”。这也将是文物管理部门第一次深入大海,探寻致远舰沉没的情况。
目前,“致远舰”仍未有详细的打捞计划,重见天日仍未可期。
甲午海战中的经远舰曾被盗捞
东港市文物管理所工作人员孙道俊告诉记者,在我国南方有一些非法盗捞者,他们在盗捞艇上安装多个马达,使快艇最快速度达到每小时近100公里。2009年,在甲午海战中沉没的经远舰就曾遭到过盗捞。
9月18日,辽宁全省管辖海域内水下文化遗产联合执法专项行动正式拉开帷幕,这也标志着辽宁水下文化遗产的保护和监管进入了新阶段。
截至目前,丹东市共发现水下文物遗址27处,包括明代沉船,近代失事飞机、客轮等,其中最重要的是大鹿岛海域内中日甲午海战留下的北洋水师战舰沉船遗址。
国家级专业队将调查水下文物遗址
和陆地相比,水下考古的许多难点更棘手。东港市文物管理所张所长告诉记者,古代墓葬再保存几百年还是那样,但水下的植物是疯长的,对遗址的破坏是看不见的。以前以为建一个水下博物馆就是一个好的保护,但实现起来就有问题,因为无论你如何复原水下的环境,都和原来的不同。
张所长称,近期,一支国家级的专业队伍将来到丹东对水下文物遗址进行调查,致远舰也在调查范围之内。
致远舰沉没地点在东港大鹿岛西南16.9公里的海域。据大鹿岛村一些年长的居民介绍,早些年时,一到落潮就可以看到露出海面的致远舰的主桅。记者了解到,现在落潮时,致远舰沉没地点方向的海面上已经什么都看不到了,根据前期的了解情况,致远舰残骸上大概覆盖着2~3米的淤泥,距水面大约20米左右的距离。
打捞致远舰尚未提上日程
张所长告诉记者,国家级的专业队伍下水对致远舰进行调查,只是考古工作的一部分,掌握致远舰的最新资料,并不是要对致远舰进行打捞。
打捞“致远舰”是一项涉及文物权属、文物保护、海域作业管理、后勤保障多部门联合的庞大、复杂的系统工程。昨日,记者在东港市政府了解到,目前当地政府也并没有打捞致远舰的计划。
孙道俊告诉记者,国家有关部门曾先后多次试图打捞“致远舰”,但由于各种条件的限制而没有实现。