建过街天桥需要时间表

　　原标题：建过街天桥需要时间表

　　#过街天桥何时开工？#

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　　【事件】

　　9月15日，市城乡规划局做客“阳光热线”。在线访谈中，有市民反映过街天桥的问题，称四环路车流量大、车速快，但因为没有人行天桥和斑马线，有不少行人带着孩子横穿马路；如果要守规矩过马路，只能绕到几百米开外的坝头桥下，十分不便。

　　对此，市城乡规划局回应，目前过街隧道在使用方便程度、保安管制等方面有一定缺陷，未来东莞将新建8处人行过街天桥，具体选址包括江南世家至活力康城路段、南城步行街、东泰花园等。记者注意到，8座天桥中，4座位于四环路沿线。

　　【声音】

　　网友：天桥建起，希望行人都会上天桥过马路，这样会安全很多。

　　网友：建多少人行天桥不是重点，重点是要培养大家的安全交通意识！

　　网友：至少两年前新闻就说要建，这次是真的假的？

　　【观点】

　　如果你是一名依四环路而居的市民，那么当你见到上面这条消息时，免不得要欣喜若狂一番：面对疾驰而过的车流，一气呵成横穿马路非得鼓足勇气不成。同理，这对司机来说也是好消息：面对本可铆足了劲驰骋的马路，总算不用担心“半路上杀出个程咬金”，给突然出现的飞奔者带去生命威胁。

　　总而言之，感谢规划局释出这一信息，让安全的希望再次燃起。

　　你可能会问：为什么在这里用上一个“再”字？翻翻过往的媒体报道便知。

　　以四环路东泰社区段为例：按照目前互联网上检索到的数据，早在2005年，已有媒体就此处有行人肆意横穿马路的现象进行过报道，表达对其安全的担忧，并呼吁兴建人行过街设施。

　　包括规划部门在内的各职能部门在积极回应的同时，不断推动城内过街设施的建设。时至今日，规划部门明确此处将有一座人行过街天桥拔地而起，然而，显然是兴建时间表的缺失引发了网友的揣测——这到底是真的假的？

　　其实真的假不了，既然箭在弦上，规划部门莫不如主动向市民提供8座天桥的兴建时间表，请市民进行监督。进一步说，落后于路网发展的人行过街设施建设总要分出个轻重缓急，这其中哪些亟待解决，又将在何时完成；哪些需要暂时搁置，是什么原因导致搁置；施工上有何难点，长远来看对城市发展有何影响……这些，都是可以与市民沟通的内容。

　　在今年市政府为民督办的10件实事中，第十部分“提升宜居环境”中提到：通过设置一批电子警察、行人过街设施等，完善交通安全保障措施，保护交通参与者的人身安全，降低交通拥堵因素的发生。

　　这一方向性承诺的一年时限代表的是政府的一诺千金，规划部门当以此为榜样，给市民开一张实实在在的建设支票。